对于年轻人来说，购买车的主要目的不仅仅是出行时的方便，更多的年轻人同样期待将它们作为撩妹的一种资本，也正是因为这种原因，年轻消费者往往不愿意购买造型台普通的车型，就算是购买思域、飞度这类“平民超跑”，也同样会带回家爆改，不仅仅是为了动力，更是为了加装炫酷运动的包围和尾翼，来获得更多的回头率。不过别再看这些车了，宝马X2(配置|询价)才是年轻人真正的撩妹豪车，不但外观霸气，还有着宝马作为加持，主要的是它外观送你8个宝马标，纯进口才20多万。
宝马X2这个名字对我们来说是比较陌生的，这还是因为它是纯进口车型，售价和宝马X1(配置|询价)相仿，指导价为28.18-36.98万，这个价格就能买到一台进口车并不算昂贵也不能算便宜，毕竟纯进口的奥迪AI也是在20万左右，纯进口的奔驰CLA也是20万出头，当然这些都是轿车，和SUV还是有着一定区别。不过宝马X2虽然定位于紧凑型SUV，但是外观表现要比宝马X1更加优秀。
虽然延续了家族式的双肾造型，但是这个双肾要更加扁平化，稍微丢失了霸气的视觉效果，但感受上要更加美观，同时全系标配了LED天使眼大灯，前包围的造型也比宝马X1更具有运动细胞。车身侧面，两侧车窗后部具有较小的宝马标志，这个位置设计车标无论是什么车型上都是非常少见的，辨识度颇高，19英寸的双五辐式轮毂使用了双色搭配，可以选配固特异或邓禄普两种轮胎。车尾造型要比宝马X1更加简洁，视觉效果更好。整个车身使用了枪灰色作为填充，丰富了全车的层次，同时长宽高分别为：4379*1824*1560mm，轴距为2670mm，哪怕和宝马X1比起来也偏小，后排在长时间乘坐时可能会感觉到一定不适，不过空间也不是宝马X2的卖点，这点倒是不用过于纠结。
内饰设计方面，同样具有宝马年轻运动的设计理念，三辐式的方向盘没有使用平底造型，并且中间圆形较小，视觉效果和其它车型并不相同，悬浮式中控屏幕和鸡腿式档把亦是宝马标配，使用了亮色面板和银色镀铬作为点缀，提高整体豪华感。运动风格座椅可以升级为真皮，支持多向电动调节、加热和座椅记忆功能，同时具有哈曼卡顿音响系统、被动行人保护、定速巡航、可开启全景天窗、6色氛围灯等功能配置。
动力上，1.5T 和2.0T的两台发动机在X1上同样被使用过，但是在X2上1.5T能爆发出140匹最大马力，220牛米峰值扭矩，比X1要要强劲；而2.0T 能爆发出192匹最大马力，280牛米峰值扭矩，匹配7DCT或8AT变速箱，顶配车型还有全时四驱系统，但是没有配锁，高强度的越野性能并不适合它。
宝马X2的定位其实稍显尴尬，定位介于X1和X3(配置|询价)之间，还仅以纯进口方式进行生产，这让它虽然有着较高的产品力，却缺乏知名度，哪怕有着时尚的外观设计：罕见的8车标、扁平的造型，这不能真正转化为销量，可能宝马也只想让它在中国市场变成一款小众车型吧。
总的来说，宝马X2对于年轻小伙子来说确实非常有诱惑力，八车标、时尚、动力出色、还有四驱，内饰配置也足够豪华，足够吸引眼球，但是较高的购车价格和纯进口高昂的配件费用，也让很多人对它望而却步，它可能还是只能成为一台大玩具。
