玛莎拉蒂在国内的知名度很高，但是销量一般，因为以前玛莎拉蒂的车子价格很高，在国内卖的并不是那么好，因此它也被定义为冷门豪华车，当Levante(配置|询价)出来之后也小火了一把，毕竟玛莎拉蒂本来就有品牌力度，意大利菲亚特公司的子品牌，而且车子的造型漂亮，尤其是前脸部分和保时捷卡宴(配置|询价)有的一拼，不过保时捷卡宴这款车在国内已经上市很多年了，有着一大堆粉丝了，相比玛莎拉蒂Levante更为有影响力，知名度大，保有量很大。
那么一辆玛莎拉蒂Levante入门版的车售价96.18万元，优惠后的终端价格为81.18万元起，优惠15万元起，可见玛莎拉蒂Levante这回拿出来诚意出来，可见这其中官方让出了很大的利润空间，那么一辆入门版的玛莎拉蒂Levante成本价是多少呢？整车进口，这个官方报价包含了税费、专利费、汽车厂家的利润、4S店利润、造车成本，那么优惠力度就是从厂家利润和4S店利润中扣出来的，别的费用方面基本不变。
税费占据车价的35%这样，那么税费就高达33万元，成本约占车价的30%左右，那么算下来为28.8万元左右，专利费就根据菲亚特官方规定了，厂家的利润是一个浮动的，在一开始新车上市时赚的很多，后来的优惠力度就变大了，当然在欧美地区的售价是7.2万美金起售，当然每个国家的政策是不同的，因此不好定论，不过由于规定不同，配置也就存在着差异，最后的成本会有一个浮动但是并不大，当然了在美国很多车子价格都很便宜。
这是入门版的玛莎拉蒂Levante的内饰，车子的用料还不错，真皮包裹的车厢，多功能的座椅，舒适度很不错，玛莎拉蒂Levante的卖点首先是品牌再者就是声浪，外观确实很漂亮，与众不同，有种天然的魅力，在动力上有着3.0T 350马力 V6引擎，由于调校不同，高配车3.8T的V8引擎，马力可有达到590匹，因为自重很大，零百加速为3.9秒，这个成绩是和宝马X6M(配置|询价)差不多，在业界较领先，不过就是销量一般。
