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汽车市场也好，其它领域也罢，只要有竞争的地方都有瞬息万变的一面，或许咱们汽车市场表现更明显。就以热销的车型为例，它们算得上是红极一时的“明星”，但你知道哪一天它们会因为某些“绯闻”直接消失吗？说严重点和娱乐圈的封杀差不多少，虽然没有被逼退市，但销量一落千丈。这样的车型有很多，本田CR-V换代后无疑是最好代表，当然现在它的重新活了过来，也算是得到了消费者谅解，谁能没有个错误？可是有些车型平时表现很正常，却因为不能与时俱进，被市场和消费者遗忘，比如传祺现在就是这样情况的最佳代表，GS4和GS8都不再是大家的关注点，被竞争对手将它原本的市场尽数收揽。
是不是汽车市场只有我们举例的车型和品牌有问题呢？咱们今天的主角荣威也算其中一员，比如它旗下的SUV——RX5，算是国内SUV市场的重量级产品，可如今它的销量也同样直线下滑。从我们得到的数据来看，该车在今年2月份仅售出6869辆，而前两个月销量累计为18456辆，如果说是因为2月汽车市场整体低迷导致销量低，那在1月份它也不过售出1万多点。同期的哈弗H6售出4万多，博越也是近3万，即便是现代ix35和长安CS75(配置|询价)等产品都比它混得更出色，当年被誉为国产紧凑型SUV颜值王的它，如今为何变成无人问的毫无亮点之作？
家族式设计需要升级，不过时但惊艳不再
人会老，车也一样，即便是不开这款车它也会随着时间流逝而“老”。就以RX5为例，新车首次上市于2016年，在汽车发展这一百多年的时间里肯定不值一提，可是上市3年也该有一次较大幅度的改款出现吧？荣威RX5当初被誉为最美国产SUV，凭借的也正是它现在这张脸，上汽当初最新的家族设计语言，让一众年轻消费者为之心动。被称为律动式的设计理念让整个前脸饱满大气，很有德系感觉让人好感大增，即便RX5的1.5T车型只有顶配才出现LED光源，但它的LED日行灯和大灯组整体轮廓设计感也不差，可如今还是这样就说不过去了。
尺寸不错优于竞品，但低配车型配置一般
作为一款标准的紧凑型SUV，RX5当初得到那么多消费者拥护，不仅是有一张帅气的脸，也和自身实力硬有关系。就从它的车身尺寸而言，这个级别和价位的车型消费者很注重空间带来的实用性，所以RX5基本比同期车型大一圈，4545*1855*1719mm的长宽高和2700mm的轴距非常优秀，相比瑞虎7(配置|询价)、博越、H6等车型都有一定优势。而且新车侧面整体设计也不差，线条刻画硬朗清晰，绝对符合主流审美。可问题来了，选低配会给人很素的视觉效果，比如轮圈样式与规格，再包括尾灯组光源与排气设计都不算厚道。好在这一现象在如今2019款车型上有改善，可相应带来了价格提升。
内饰设计不过时，科技配置依旧丰富
接下来咱们再到内饰瞧一瞧，作为一款相对入门的SUV产品，RX5的价格决定它不会有太夸张的豪华感，但是打开车门后总归没有让我们失望，即便是低配车型采用全黑搭配，用料和装配工艺上也达到同级较高水准，可以媲美很多合资品牌，毕竟上汽有大众在背后。而且中控台超大尺寸的液晶屏也是RX5的成名理由之一，带有丰富的车机互联配置，同级别想找到这么有科技感的车型可不多。当然如果你选择高配，它的实用性配置会更丰富，比如车道偏离预警、碰撞预警等主被动安全配置都有出现，包括打孔真皮的座椅带有座椅加热、通风等。
动力不错但变速箱是缺点，性价比不高
最后来吐槽一下它的动力，其实1.5T和2.0T两款发动机没有问题，169马力和220马力的调校也显示出上汽的技术水准高超。可问题是RX5全系车型本就不算多，近乎一半还是手动挡，尤其是2019款车型推出后，1.5T动力几乎沦陷在6挡变速箱当中，而自动挡也是7速双离合，并且价格非常高昂。至于2.0T车型，所有丰富配置集中在此，而且性能表现很不错，但想要拥有它得需要15万以上预算，你说领克01或VV7不更好？油耗、性能与空间后者将它完胜，而且还有更高的品质。所以3年前性价比就低的RX5在如今更低了，很多消费者有了更好选择。
总结：荣威RX5的产品力直线下滑原因很长时间不换代升级关系很大，竞品都或多或少的升级改款，但荣威是被曾经颜值王的称号蒙住了双眼看不清现实，再这么下去又一热销SUV要凉了。
小编想要一个关注，有没有好心人啊
