事物的发展不仅仅只是一面，它可能会带动或者改变其它的事物，你信不信，不信？就一起来跟小编看看吧！
时隔半年多之后其性能版本
在法兰克福车展正式亮相
新车换装了2.9T/3.0T V6发动机
以顺应节能减排的大趋势
在看过全新A6L的造型设计之后
全新S6也不会令人感到陌生
它与“运动套件”的全新A6L高度相似
不过前包围横贯左右的银色装饰
以及中网内的S6标识表明了身份
没事别去招惹它
“灯厂”出品，灯组必然不凡
全新S6采用了HD Matrix LED灯组
与顶配奥迪A6L一致，效果不俗
S6长宽高：4954/1886/1446mm
轴距2928mm
主打高性能的S6基于标轴版A6打造
硬朗的腰线和侧裙线搭配大尺寸轮圈
视觉效果动感、有气势
21英寸轮圈采用双五辐镂空设计
前对向六活塞刹车卡钳采用红色涂装
轮胎为倍耐力P ZERO系列
规格为255/35 R21
尾部造型饱满且有层次感
后备厢上设有扰流板
尾部左侧有表明身份的S6标识
后包围设有双边共四出排气装饰...
其实际为左侧隐藏式单边双出布局
看起来四出排气装饰很唬人
但是在寒冷的冬天可能就比较尴尬了
中控台强调视觉宽度且立体感出众
三块大屏烘托出强烈的科技氛围
“突破科技 启迪未来”可不只是口号
方向盘采用三辐设计，造型比较常规
两侧采用打孔处理，底部有S标识
奥迪拿手的全液晶仪表自然不会缺席
水温表和油量表并没有整合到大屏之中
中控屏集成了导航、多媒体等诸多功能
并且触控操作有声音和振动反馈
下方屏幕除了可以用于控制空调
还可化身成一个手写板
其他配置方面，该车还配备有
一键启动、电子手刹、自动驻车
驾驶模式选择、自动头灯、B
