不知道大家有没有发现汽车圈里一个有趣的现象，好像是新出一款电动车，就会声称完爆特斯拉；新推出一款MPV，就会声称吊打GL8；同样的在7座SUV里，但凡新推出一款新车，那必然是赶超汉兰达(配置|询价)。这不，又有一款车来赶超汉兰达了，只是让小编没想到的这款车竟然是——马自达CX8。
马自达向来有"东瀛宝马"之称。当然，这个称呼也绝非是浪得虚名，马自达潜心钻研，对发动机的追求真的不是一般品牌能比拟的。但是也正因为如此，马自达并不是所有的都优秀，否则也不会到"叫好不叫座"的地步。那这款CX—8到底怎么样，我们一起来了解下。
首先从外观上来看，马自达CX-8采用了家族式设计，进气格栅采用了马自达经典的盾式设计，在搭配上设计感十足的前大灯组，整个前脸真的很"马自达"。车身的侧面的设计一如既往的简洁，车身尺寸长宽高分别为4900*1840*1730mm，轴距为2930mm。这和车身尺寸4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，的汉兰达来相比较，也算是各有千秋。不管怎么说，马自达在外观设计方面和汉兰达相比并没有输。
接着来看下内饰，仪表盘采用了三炮式设计，这个设计让马自达CX-8在液晶仪表盘当道上稍显逊色。中控采用的是悬浮式液晶显示屏，不过这个显示屏的尺寸有那么一点点尴尬~相信很多人对于CX-8的内部空间很是感兴趣，其采用的2+3+2的7座布局。配置上，CX-8配有蓝牙电话、真皮座椅等，总的来说，马自达CX-8在配置上优于汉兰达。
在接着来看动力方面，作为一款中大型的SUV，CX8在动力虽说有创驰蓝天的技术加持，但是全系都搭载的2.5L自然吸气发动机，这台发动机有亮点、有优势，但是也有不足。CX-8的最大马力为192匹，最大扭矩为252N.m，传动方面匹配的是6AT变速箱。而这个动力总成和马力220匹，扭矩为350N.m的汉兰达相比，很是相形见绌，相信也让很多消费者对于马自达CX-8的动力持怀疑态度。
写在最后
马自达CX—8的售价为26万左右，根据马自达平常优惠的调性，优惠幅度应该是在1.5万左右，而汉兰达的指导价为24万，优惠幅度极小。但即便如此，CX8想要撼动汉兰达的大佬地位，那恐怕任重而道远！但是，好戏还在后头，马自达已经在北美上市的CX-9就搭配了2.T涡轮增压发动机，价格区间也是在26万左右，等马自达的这个大招亮出的时候，我们再来谈一谈秒杀汉兰达的事情。最后，小编多问一句，关于马自达CX—8和汉兰达，你到底站谁的队？
