又一豪车逆袭,换代不被看好,如今月销9824辆,关键是不足22万

今天说的就是豪车中的入门级SUV,宝马X1(配置|询价),自从2016款后骂声就不断,但这不影响它的销量,1月份卖了9824辆,2月份7000+,但过年放假,还是以1月份为准,豪华品牌SUV中销量排名第三。2019款上市了,共推出了5款车型,1.5T两款,2.0T三款,2.0T还有四驱车型,车型不多,但挺全面的。售价27.68-36.98万元,终端价不足22万。

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外观依然是宝马标志性的设计,大大的双肾进气格栅,配合BMW的logo,还是那么惹人喜爱。前大灯将会采用最新的样式,与宝马X2十分相似,当然这也是最新的家族式设计。保险杠下方宽大的下进气孔集成了空气幕,有效改善了车辆前行的空气流动效率。侧面采用长轴距短前悬的经典设计,使其充满动感活力,轴距的加长并没有打破整体的协调感,却创造出了极为宽敞的后排空间。尾灯形状和现款一致,灯带形状调整,更加犀利明亮。全车长宽高为4565mm*1821mm*1624mm,轴距为2780mm。秒杀同级别奥迪Q3(配置|询价)和奔驰GLA。

小珞汽车点评:豪车竞争车型价格都差不多,宝马X1在2016款改款后,车身拉长,增加轴距。销量就超过了同级别的奥迪Q3、奔驰GLA。豪车有一特点,外观只是微微的小改动,买个二手老款,不懂的分不出来,只知道这是BBA。这点就是自主品牌不能比拟的了,看哈弗H6的变化,2011款和2019款对比下,老惨了。自主品牌还得加油啊。

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中控台中规中矩的宝马味儿,没啥特别的,也没啥值得挑别的。内饰用料水平、做工的精致度,也完全符合豪华车的标准。一些实体功能按键和机械表盘都还看得过去,样式显得老气。19款比18款增加了后排双USB接口,更加的人性化;18Li时尚型,新增了倒车影像和电动尾门;20Li尊享型,还增配了感应开启尾门和集成了宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中央液晶大屏。另外还有一系列的选装包。

小珞汽车点评:内饰还是老样子,宝马的内饰不要想有什么惊艳的感觉。特别是X1这款入门级的SUV,鸡腿挡把没有,差评。但是第二排前后移动、角度调节,大大的好评。紧凑型SUV有着2780mm的大空间,相信很多人都是冲这个买的。宝马现在也研究透了国人的消费习惯,把无钥匙进入、GPS导航、车联网、carplay、定速巡航,放在选装包里了,4000元-6500元之间,任君选择。

又一豪车逆袭,换代不被看好,如今月销9824辆,关键是不足22万
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动力上宝马X1搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,并有前驱和四驱车型可选。1.5T三缸发动机,最大功率100kW,最大马力136匹,传动匹配6挡手自一体变速箱。20Li车型搭载2.0T发动机,最大功率141kW,最大马力192匹,匹配8挡手自一体变速箱。市区内油耗在8-10个油左右。

点评:1.5T三缸发动机,很多宝马忠实粉丝认为这是硬伤,没错,发动机只有136马力,本田飞度(配置|询价)是131马力。2.0T的192马力还不如本田CRV的1.5T发动机。并且2019款还把2.0T高功率231马力车型取消了,但这都不影响销量。宝马X1是入门级SUV,不需要什么速度与激情,它只是一款买菜车。

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