早年进入中国汽车市场的车型价格都不低，在自主品牌的不断发力下，很多合资车为了能够更好的和国产车抗衡，也降了车价，而消费者有了更多的选择，这款曾经小20万的神车，如今指导价为7.99-13.49万元，已成街车，它就是大众捷达。
1991年12月长春组装下线到今天，已经在中国经历了27个春秋，如今依然有两三万的月销，可见它在国人心中的地位。
皮实、耐用、省油、省心几乎成了它的代名词，很多老司机都建议新手选它，现在都在拼颜值，拼配置，而捷达只能说是一款非常实用的车，价格降了，配置肯定是能省则省。
内饰用料对于"颜值控"肯定不喜欢，但紧凑级家轿的空间，大众的牌子让它成为街车，90年代买捷达那是炫耀，如今买捷达那是实用。
该车在2018年9月卖了29052台，10月卖了29288台，11月更是爆卖32317台，可见国人对这款车已经是完全认可了，不知道这样性价比极高的捷达有没有打动你呢？大家觉得捷达如何呢？
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