凯迪拉克这个品牌，在美国也是属于老牌的豪华汽车品牌，在汽车造型、内饰方面丝毫不输于奔驰、宝马以及奥迪这些德系车，只是在中国市场，由于车型定位、营销手段等因素，一直是不温不火，就连旗下凯迪拉克ATS-L号称30万以下提速最快也没能改变现状；销量可以说是惨淡经营；不过在国内大热的SUV市场，凯迪拉克XT5(配置|询价)可以称得上是品牌销量的顶梁柱了，说是一己之力救活了整个凯迪拉克品牌也不过分。
作为上海通用旗下凯迪拉克的首款国产SUV车型，不仅是为了填补SRX的空白，一上市就降价5万的手段，就可以看出其决心是有多么强烈；但从最近的销量排行榜来看，紧跟着奥迪Q5和奔驰GLC排在第三，可以说是卓有成效；可以把宝马X3(配置|询价)、林肯MKC、雷克萨斯NX、沃尔沃新XC60等车甩在后边，可不仅仅是降价优惠这么简单，XT5身上是有自己独特的优势的。
在外观上，钻石切割灯组、盾形前脸，家族式设计元素在XT5前脸上充分得以体现。相比奔驰GLC等欧洲豪华品牌车型，凯迪拉克XT5的外形也更加富有冲击力；凯迪拉克全新“泪眼大灯”的样式非常吸引人，不管是在晚上还是白天，就这个灯绝对可以让不少人多看一两眼。
似乎凯迪拉克就是喜欢不按套路出牌，与GLC/X3/Q5/XC60约定俗成地将车长锁定在了4.6米左右不同，凯迪拉克XT5的长度达到了4812mm，而轴距达到了2857mm；
内饰上，凯迪拉克XT5的设计也走上了简约路线；传统的中控按键，被中控台上的8英寸液晶屏幕和方向盘上的按键所取代；与宝马X3类似，XT5也全系标配了电子档把，不过两者的操作方式略有不同；XT5的档把前方还多出了一个储物盒，放放手机之类的随身物品较为便利。
在动力方面，全系标配了2.0T涡轮增压发动机，25T车型的最大功率是184kW，28T车型最大功率198kW，但两款车型都能输出400N·m的最大扭矩，与之匹配的也都是来自爱信的8AT。
总的来说，这款凯迪拉克XT5在价格方面，不到35万的售价，加上大气外观、动力充沛、油耗低以及配置丰富，作为一款家用车是完全可以满足的。
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