汽车是一个庞大的产业，利润也相当丰厚，但并不是所有的汽车品牌都能顺顺利利的。目前国内的汽车品牌数不胜数，有的汽车品牌发展良好，得到了市场和消费者的认可，同时自己也赚得盆满钵满。不过也有一些汽车品牌差强人意，销量走低，甚至还出现了入不敷出，下面就来看看亏损严重的5大汽车品牌。
论各方面的综合实力，观致并不差，产品力、安全性能、品质都很强，无奈就是得不到消费者的认可。观致一上场就定位于高端品牌，然而消费者对于这一国产高端品牌却丝毫无感。自成立至今，观致已经走过了10个年头，在这十年里，观致一直销量低迷，连年亏损。观致至今已经亏损了80亿，仍然没有盈利的迹象，真为观致捏一把汗。
海马汽车这几年慢慢的淡出了人们视野，想当年这个品牌是多么的风光。当年背靠着马自达，海马汽车没少赚钱，但自从跟马自达劈腿以后，海马汽车便每况愈下。据海马汽车2017年的财报显示，其业绩面临近10亿的亏损，这在国产品牌阵营中已经算是很惨了。
都说合资品牌吃香，但也有一些合资品牌亏得很惨，比如下面要说的菲亚特。前不久，关于菲亚特要退出中国市场的消息已经得到了官方的肯定，菲亚特或将成为下一个离开中国市场的合资品牌。纵观菲亚特这几年的市场表现，确实非常失败，去年一年才卖出2273辆，而今年的前四个月销量仅90辆，亏损已成必然。
铃木汽车最近也不太安定，自从昌河铃木被解散之后，长安汽车和铃木已经开始就解除合作关系进行协商。纵观铃木这些年的表现，确实是一年不如一年，自从2011年达到了22万的销量顶峰之后，铃木的销量就一直往下滑，去年全年销量跌至8.6万辆。8.6万对于一个汽车品牌来说，并不算太少，但已经给铃木带来了八千多万的亏损。
跟红旗汽车相比，上面这些汽车品牌都算不了什么，红旗才是真正的败家子。作为共和国的长子，红旗汽车可谓是出身优渥，集各种先天优势于一身。据说，当时为了打造出一个能代表国家形象的豪华品牌，国家前前后后给红旗拨了500亿的研发经费。然而，红旗却用至今没有生产出一款像样的车出来，500亿就像是打了一个水漂。
