随着我国汽车市场的发展，面对白热化的竞争，越来越多的豪华品牌走起了亲民的路线，陆续推出更丰富的入门级车型，让豪华品牌不再遥不可及；而自主品牌是从入门低端做起的，为了改变消费者脑海中自主品牌的“廉价”印象，近年来则是不断的推出高端产品。而今天要跟大家分享这样一款自主品牌旗舰车型，它拥有沃尔沃北欧风的简约内饰，搭载源自于宝马的发动机！售价又非常亲民！它就是华晨中华旗下中型SUV——中华V7！那么这台中华V7到底怎么样呢？让我们赶紧来了解一下吧！
售价亲民，基于与宝马合作的M8X平台打造
这台华晨中华V7，定位于中型SUV，于6月29日正式上市，它基于中华与宝马合作研发的M8X平台打造，全系共有11款车型，包括5座版和7座版可供消费者选择。售价区间为10.87-19.47万，详情见下表。
造型大气沉稳，细节部分可圈可点
中华V7作为华晨中华旗下的中型SUV，前脸采用了家族式设计语言，点阵式进气格栅与大灯组相连接，看起来非常大气，除最低配外，全系标配LED大灯组，这一点值得肯定。前引擎盖上隆起的线条也凸显了它的肌肉感；侧面腰线简洁有力，使车身显得非常流畅，平直的车身姿态，搭配全系标配的19英寸轮圈，视觉效果非常不错；尾部能够看到宝马X1的影子，但也有自己的设计特点，分层式的尾灯搭配双边共两出的尾排，看起来具有运动感。这台中华V7的车身尺寸为：4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，虽然数据在同级中，属中等水平，但内部空间非常表现不错。整体来说这台中华V7的外观拥有非常不错的原创设计，并且符合大众的审美。
内饰简洁，“鸡腿式“档杆突出与宝马的血缘关系
在内饰部分，这台中华V7大大的中控带一点沃尔沃的北欧简约风，做工和用料均属上乘，能够触摸到的地方，大部分都采用软性材质覆盖。类似沃尔沃设计的10.4英寸多媒体中控大屏，集成了许多功能，如：导航、蓝牙电话、座椅加热、空调、多媒体娱乐等等，虽然看起来视觉效果很棒，但是也使得行驶中的操作便利性大打折扣。中华V7采用了与宝马相似的”鸡腿式“挡杆，突出与宝马的血缘关系。在配置方面这台中华V7也显得诚意十足，10.4英寸大屏幕、无钥匙进入/启动、定速巡航、自动空调、前排座椅加热、车载Wi-Fi、电子手刹、全景影像等等这些配置，除最低配外，均为标配！这一点值得称赞！而顶配车型则多了空气净化系统、HUD抬头显、电动尾门等舒适性配置。总体来说，配置非常厚道。
搭载1.6T宝马授权发动机，数据非常强悍
在动力方面，中华V7全系搭载一台CE16型1.6T涡轮增压发动机，这台发动机由宝马提供技术支持，源自于宝马的代号N18B16发动机，它的最大功率达到了204马力，峰值扭矩为280N·m，可以说非常抢眼了！这台发动机采用了单涡轮双涡管、缸内直喷等等技术，表现出了应有的”宝马品质“。全系根据不同车型匹配了6速手动和来自格特莱克的7速DCT湿式双离合变速箱。在日常驾驶中，这套动力总成的平顺性表现非常突出，发动机与变速箱的匹配非常完美，如果您不仔细分辨，甚至都会忘记这是一台涡轮增压车型！在宝马强大的技术支持下，这台中华V7的底盘调校也堪称典范，能够在支撑性和舒适性的取舍上找到突破点，兼顾了运动感与实用性。但是有一点让人不满，就是整车的隔音效果并不出色，发动机怠速噪音较大，在高速行驶中，胎噪和风燥也没有得到有效的抑制，这一点实非常影响驾乘的舒适性，拉低了整车的档次感，实属不该，希望在中期改款时能够得到解决。至于油耗方面，网友反映的平均综合油耗为9L/100Km左右，小编认为能够接受。
总结
作为日常使用的家用车，这台中华V7可以说表现非常出色，它基于华晨中华和宝马联手打造的M8X平台生产，同时又搭载了由宝马授权生产的发动机，这两项无疑是这台中华V7的”杀手锏“！没错，不到11万的起步价，就能够拿到机械素质不错的三大件，何乐不为呢？况且除最低配车型外，全系标配的舒适性和安全性配置也非常厚道，能够在日常的使用中带来不错的便利性和舒适性。总体来说，这台华晨中华V7的性价比非常不错，如果您喜欢的话，值得考虑。
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