国产玩越野,军工的背景,三菱的技术,却卖到停产!

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笔者相信很多男人都有一个越野梦,当然谁都想要一辆大G,退而求其次陆巡、普拉多(配置|询价)途乐(配置|询价)也是相当不错的选择,只不过价格高不可攀,多数人和笔者一样,想想也就算了。进口的是没指望了,看看国产吧。国产逐渐有一些车企走上了越野之路。

今天要聊猎豹,它算是国内比较早涉足越野领域的车企之一。

猎豹汽车是一个拥有很深厚军工背景的车企,既然提了“军工”两字那么就再来和大家科普一下啊“猎豹”的爸爸长丰集团。

长丰集团一直以来都是被指定生产军车的,而背靠的是三菱的技术。所以大家看到猎豹黑金刚会觉得十分眼熟,其实这货造的还真是很有三菱越野的味道。一时之间,黑金刚也吸引了众多越野爱好者的关注,至少在帕杰罗技术的加持下,越野能力还算靠谱。

当年技术靠谱的黑金刚其实卖的并不是太好,主要还在于价格,一个着实体现不了性价比的价格。

黑金刚是2002年的时候上市,上市之初还真不是便宜货,想想在2002年的时候哪个国产敢叫价30万,就算是放现在,30万的国产车估摸着也难以消费者买单。如今,随着造车技术的不断提升,黑金刚价格开始回落,目前网上可查的售价在15-18万。就算是在15万的价格之下,目前的竞争比较激烈的,黑金刚还是缺乏说服力。

外观方面,有人会认为这幅外观早就跟不上时代了,但有人却称之为经典,粗旷的前保险杠,根本不加修饰,使得前脸给我们的感觉很扎实,同时又缺乏美感。笔者认为,说这外观像极了糙汉子也不为过。

猎豹黑金刚整车尺寸:4800*1830*1890mm,轴距2725mm,为5门7座中型SUV。

国产玩越野,军工的背景,三菱的技术,却卖到停产!

黑金刚的步伐停在了2014年,现在来看当年黑金刚的这套内饰,实在老旧了一些,并且充斥着廉价的味道。简陋的方向盘,还真是返璞归真的做派。

黑金刚的外观尚且还能用野性来形容,这个内饰真的看不出值15万的价格。

国产玩越野,军工的背景,三菱的技术,却卖到停产!

猎豹黑金刚的心脏是一台2.4L三菱发动机,最大功率95kw,最大马力129匹马力,最大扭矩190Nm,传动方面匹配的是5挡手动变速箱,有四驱可选。

由于发动机技术相对老旧,所以油耗方面不是太美丽,工信部给出的是11.3L/100km,那么我们大概可以预测到实际行驶情况下将会在13-14左右。

国产玩越野,军工的背景,三菱的技术,却卖到停产!

时至今日,黑金刚更像活成了一个符号,一种标志,如果实际再拿出来卖的话,也不过是卖个情怀。

最后来总结一下这款车:国产玩越野,军工的背景,三菱的技术,最后却卖到停产!

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