大众这个汽车品牌，大家都非常的熟悉，而对于它的三大件方面，很多人也都是有所了解的。大众汽车在最开始的时候，一直都是使用的爱信的六速手自一体的变速箱，后来双离合变速箱开始流行之后就换成了双离合变速箱。在很多年之后，双离合变速箱已经变成了大众的主流配置，但是双离合变速箱，从刚开始被人追捧，到后来遭人诟病，为什么大众还要继续推广使用呢？而且在奥迪身上也在使用双离合变速箱，其实在这里面是有非常多的深层含义的。
首先第一点原因就是大众不想受制于人，大众这个汽车品牌，一开始搭载的是爱信的变速箱，但是当它在大红大紫的时候，丰田却限制了变速箱的供应，这样的话就让大众变得力不从心，于是为了以后能够大展拳脚，所以就不再使用爱信变速箱了。
第二个原因就是双离合变速箱的研发成本比较低，结构简单，使用起来还是比较得心应手的。所以说大众选择了这一个双离合变速箱，不仅技术比较低，而且还能够获得更大的利润，何乐而不为呢。
第三个原因就是双离合变速箱可以通用，也就是说不管你是大众车还是奥迪车，都可以搭载双离合的变速箱。大众开始使用的是七速干式双离合变速箱，在消费者的口碑当中并不是很好，所以说又开始使用六速湿式变速箱。所以现在大众旗下的汽车并没有大家想象那么故障率高，因此在一些奥迪中低档车型以及大众车型上都在广泛使用。
所以综合以上三点原因，经过多年的认真考虑，还有筛选以及技术的升级，大众现在主推湿式双离合，已经解决了大部分的问题。不管是在综合性能表现方面，还是在稳定性方面都是比爱信变速箱或者是CVT变速箱更加出色的。双离合变速箱遭人诟病，为什么大众奥迪还在用？
