在轿车市场，宝骏汽车还有一款定位于年轻人第一辆车的两厢小车--宝骏310。这款车厂家分为了两类，一类是老款宝骏310，另一款就是新发布不久的宝骏310自动挡。今天要跟大家聊得就是这款自动挡宝骏310，售价5.18万起步。
外观
宝骏310自动挡外观和老款区别不大，家族化的三横幅格栅前脸很容易辨识，进气格栅和大灯直接直接相连，符合时下流行趋势，保险杠下集成的雾灯比较长，和前大灯相互辉映。前机盖上隆起的线条看起来十分饱满。
从侧面看，整车显得十分小巧，上扬的腰线在车尾处和尾灯向下相接，并贯穿车尾灯，消失于车尾中间，颇有些优雅的味道。轮毂造型独特，视觉效果不错，只是尺寸比较小。
车尾方面，由于近似于椭圆形的尾灯，整个车尾看起来有些可爱。整个车尾线条简单，并没有刻意去设计，符合这个价位。
内饰
进入车内，整个中控并没有给人十分廉价的感觉，反倒是一种干净利落的感觉，尤其是高配车型，看起来并不像一款五六万的车的内饰。
另外一个比较吸睛的地方在于，宝骏310自动挡采用了旋转换挡的范式，而且旋钮造型精致，给人一种高档的感觉。在旋钮的后面，还有运动模式切换按钮，运动模式下，配合换挡拨片，会带来更多的驾驶乐趣。
高配车型带有多功能方向盘，集成了常用的蓝牙电话、多媒体操作等功能。仪表盘背光颜色有红色和白色两种，其中高配车型为白色背光，视觉效果更好。
底盘空间
宝骏310自动挡车身尺寸为4032*1680*1450mm，轴距为2550mm，标准小型车尺寸。动力系统为1.5L自吸发动机搭配5挡手自一体变速箱，最大公里82千瓦，拉动这辆小车绰绰有余。
空间方面，毕竟是小型车，后排空间就不要有太大的奢望了，只能说够用。
写在最后：
作为一款小型车，宝骏310自动挡最大的优势还是在于价格，5.18万的起步售价不算高。不过，这个细分领域，有不少的国产或合资车型，但是5万左右基本上只能买到这些车型的手动挡车型。宝骏310自动挡在这个价位提供了一款自动挡车型，还是挺有吸引力的。
