豪华轿车或接近豪华轿车的价格并便宜，所以这些年来沃尔沃坚持不懈地与他们合作。这家汽车制造商在2016年推出了V90越野车，并且去年增加了降低的，低包层的车型作为2018年。有四个版本均配备前轮驱动T5（250马力涡轮增压I4）和全轮驱动T6（316马力，涡轮增压和增压I4）动力系统，价格从49,950美元到60,500美元不等。
沃尔沃的V90铭文是该公司数十年历史的旅行车系列的最新成员。就像我三个月前驾驶的越野车一样，这款铭文拥有沃尔沃典型的内饰和漂亮的座椅，大量的房间和全轮驱动的安全性。由于铭文几乎是一个略低的越野，没有车身覆层，外观看起来也不错。沃尔沃在其所有货车上都采用了传统的四四方方的外观，倾向于采用更加时尚的外形。如果没有越野车的车身覆层，铭文是一款外观漂亮的机器，毫无疑问。花了几天时间在底特律周围巡航，外观得到了不止一点。同上室内。温暖而诱人，其构造质量与大多数一样好。也许毕竟是旅行车的希望。
V90货车采用前轮驱动T5和全轮驱动T6风格。T5采用250马力的涡轮增压2.0升四缸发动机连接到八速自动变速箱。我们的测试仪中的T6为同一个涡轮增压发动机增加了一个增压器，压缩了316马力。两个为什么？你可以在整个转速范围内获得增压器的额外功率，但运行它需要相当大的功率。涡轮增压器不会消耗马力，但需要时间来旋转并增加动力。结合这两者，我们的想法就是在没有罚款的情况下获得两者的好处。
它听起来比梅赛德斯的E400旅行车中的V6更无人驾驶，但四缸的动力绰绰有余，滞后确实很小。这辆车相当快速下线，并在中期转速。沃尔沃说60英里/小时到达大约6秒钟，你需要你的马车更快吗？2017沃尔沃XC90(配置|询价) T6铭文道路测试、价格、照片和规格 汽车评论 2017款沃尔沃XC90 T6评测：华丽而近乎自主原来2017年沃尔沃XC90适合高尔夫(配置|询价)之旅，直到密歇根州北部的男孩，三个高尔夫球袋，六个旅行袋和一个冷却器，我们需要的一切和一些。
在越野驾驶有点像一个稍快，更轻，更好地处理XC90，这碑文驱动有点像略低，重量更轻，越野。转向轻，但沟通良好。乘坐大多是舒适的（如果有点漂浮）但有一个警告：在一些道路瑕疵的情况下，汽车比我想要的更加严重，在车上发出轻微的颤抖。这没什么不好但是很明显。有三种驾驶模式：环保，舒适和动态，调节油门响应，悬架设置，转向等。V90在光滑的表面上表现出色 - 它是一个安静，组合的高速公路巡洋舰。
还有两件事让我感到困扰。一，经销商没有库存这辆车。他们有很多交叉国家，但如果你想要一辆V90旅行车，你必须通过沃尔沃的礼宾服务或海外交付特别订购。后者包括飞往瑞典的机票以及在运往美国之前在Torslanda工厂的交付。一些潜在客户可能会觉得不方便。我会。
其次，12英寸的中央屏幕对我来说仍然令人抓狂，即使现在我已经有了更多的经验。它看起来很优雅，整合得很好但是太复杂了。最简单的操作 - 比如调整热量/交流系统或将收音机从AM切换到FM太复杂了，并且太过注意远离道路。可悲的是，大多数调整都是通过在屏幕上滑动来完成的。即使是用户手册也在那里。不止一次屏幕没有响应我的输入。
办公室里的年轻人似乎比我更关心它。他们嘲笑我，嘲笑我，责怪我的年龄。不过，我坚持使用枪支。无论你多大年纪，不得不刺破屏幕三到四次 - 有时甚至更多 - 改变广播电台是痛苦的。坦率地说，就我而言，这是一个交易破坏者。
到目前为止，这是我最大的牛肉。否则这是一款外观漂亮，质量上乘的旅行车。它不像我之前提到的E400那样精致，这将是我的第一选择，但V90紧随其后。
