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铃拓(配置|询价)?2018款 2.5T两驱豪华款JE4D25Q5A
购买地:山东购买日期:2019-01
裸车购买价10.08万车主油耗7.5L/100km目前行驶2990km
最满意
对入门级别的皮卡来说五十铃无疑是个不错的选择,大品牌有自己技术建厂时间长,做皮卡专业户,值得信赖,颜值很高,五十铃的车口碑不错,用的比较皮实,配件哪都有,维修方便。
最不满意
噪音大,内饰比较简陋,另外就是变速箱换挡时会有咯咯的声音,二三档最为明显,问了店里也没有啥明确回答。店里想做些装具都没有,只能去汽配城自己搞定。怠速的时候震动很大,档把儿晃动严重,档位的之间的距离也离得比较远,换档稍显费劲。
为什么选择这款车
跑工地兼备家用实用最重要,买好车舍不得,买个皮卡能拉人能拉工具,价格不高,保养不贵,经济实惠。而且五十铃的车出了名的小毛病少,不得不承认日系车做工的确惊喜。
空间 (5分,满分5分)
皮卡的空间兼备了普通轿车的家用需求和商用拉货需求,有独立的乘坐空间和后尾箱。而现代皮卡更重视了舒适程度,空间设计,内饰感觉。乘坐起来前排后排都有充足的空间,头部大概一拳多的距离,腿部空间也是相当充裕的。后排略有凸起,后排水杯架也设计在凸起部分,不额外占用空间不错。
我觉得座椅后面的挂钩设计的非常经典,挂个雨伞和塑料袋很实用的。
动力 (5分,满分5分)
说实话动力跟它的老大哥差了不少,毕竟有的是瑞迈的发动机和D-MAX的尺寸,中间价位中间性能,折中选择不就这样吗。起步还是影响不小的,发动机动力会有不足,没那么大的冲劲。没有特殊要求也是够用,但是拉满货就会损失不少动力,高速上超车提速就有些费力了,要抓好时机,不要犹豫。发动机转速也是会高出不少,噪音大了很多。如果是家庭出游的话动力是没问题的,相对汽油车柴油车的优势就是扭矩大爆发力好,有劲。
操控 (4分,满分5分)
对于五米多的车型,操控起来有自己的特点。转向来说液压助力方向盘会沉一些,但是打起来并不难,女士也单手操作没问题,但是虚位是有的,液压助力也正常。爬起坡来还是很轻松的,底盘够高,而且这车涉水深度是不错,等夏天去钓鱼到河边玩玩。
油耗 (5分,满分5分)
从买了车基本家里汽油车我就没开过,不是因为天天跑工地拉东西,而是这车又大又省油,还有劲,柴油车的省油是知道的但是这么省真是出乎意料,市里基本也就是7.8个左右,这个油耗1.4L的汽油车堵车时候都不止了,真心省钱。
舒适性 (5分,满分5分)
后排不舒服,因为有时候会有工人做,普遍反应后排座椅不如前排座椅舒适,角度和座包裹性都不如前排好。后排地板有个小凸起,但是不影响乘坐,后排坐三个人是没有任何问题的,而且不会拥挤。这车的真皮坐椅不错,手感还好,而且新车没有什么味道。
外观 (5分,满分5分)
外观是我比较喜欢的,其中一点就是尺寸大,而且设计的各个方面都和高一个级别的D-MAX看齐。前脸是最有特色的,正面看上去车头很高,前中网特别吸睛,车标也是品牌logo很高大上,唯一不足卤素大灯,提车当天我就自己换了LED大灯,看上去上了一个档次。个人感觉有点像老款霸道。转向灯设计在后视镜部分,这对于这个尺寸的车型来说的确安全了不少。后尾灯设计相对来说比较简洁,感觉小了点,不如前灯设计的经典,上下车有踏板,倒车雷达,倒车影像用起来很方便。这车没有高位刹车灯,问了销售原来有龙门架的都装不了高位刹车灯,而且这车也高,其实某种意义上也无所谓。货箱有玻璃钢封包设计,固定货物边架部位可以拉绳子很方便。备胎下悬挂,也是铝合金轮毂还不错。
新车到位,店里搞了个简单的交车仪式,就是没有大红花,哈哈哈
内饰 (5分,满分5分)
要说内饰给我感觉就是简单实用,和现在的城市SUV有靠拢,不像之前皮卡那么简单,绝对对得起这个车价格了!我感觉铃拓的内饰有也是取其他两款车型的特点,不过厂家成本的控制的不是地方,太多地方采用硬塑拉低了档次,工作台下半部分做的比较简单,但是我反而更喜欢这样的设计,储物空间真是让我折服,只有你想不到的设计 没有铃拓不能满足的地方。机械仪表盘还是保留了不少皮卡的原汁原味,很有运动感。空调收音机按钮也是简单明了,操作起来很方便。
性价比 (5分,满分5分)
价格优惠还不错,之前去了几次都是只有几千的优惠。这不,临近过年优惠多了不少,反正也要买车,索性年前到位,过年开新车。店里不赠送任何东西,想花钱贴膜都得去外面。想想售后保养可别这样呀。