虽然2018年北京车展刚刚落幕没多久，但是各大车企为了摆脱销售淡季的困扰，于是乎又陆续推出旗下重磅车型。近日，笔者从吉利汽车官方了解到，旗下全新混动车型吉利博瑞GE将于5月底正式上市，新车预售价格分别为15.98-19.98万元。据了解，新车将提供混动版和插电式混动版两种车型供消费者选择，不知道各位看到这款车后有没有心动呢？如果还没有的话，下面不妨就和笔者一起来了解下博瑞GE吧！
前几天，吉利博瑞GE刚刚举办了一场“一箱油挑战1200公里”的活动，不知道各位车主有没有受邀参加这次活动呢？比较幸运的是，笔者的一位好哥们正好参加了这次节油挑战活动，虽然没有参与全程，但还是有着不少驾驶感受，下面就来看看他是如何评价博瑞GE的吧！
首先还是从外观说起，博瑞GE的整体造型基本上沿用了博瑞的设计风格，没有太多的改变，但细节的改变还是很明显的。新车看起来更运动、更炫目，再加上车漆颜色显得更青春，更活力！当然，萝卜青菜各有所爱，对于外观就不过多评价啦！
轮到内饰部分，博瑞GE的内饰相比于现款博瑞，完全可以用天翻地覆来形容，大气奢华的中控仪表台，挡把、座椅、手扶箱等等显得非常高端，突破性的设计以及高级豪华品质感完全可以碾压奔驰和宝马，这一点不知道大家认不认可呢？
接下来是驾驶部分，之前没有开过混动车，博瑞GE给人的感觉动力很充沛，起步非常轻快。旁边的工程师介绍说因为起步是用电机，随后发动机跟上，所以哪怕1000转时也能提供200多的扭矩。至于三缸机到底抖不抖和噪音的问题，说实话我坐在车内根本就没有感觉，可能是因为博瑞GE的隔音做得太好了。
在舒适感方面，博瑞GE的悬挂调校跟博瑞一样，路上过坑洼的时候几乎没有什么感觉，但它又不是一味的软，后段时支撑足，高速过弯的时候给了我很大的信心。
最后，再来谈下大家最关心的油耗表现。在这次“节油赛”当中，我总共行驶了350公里左右，期间经历了国道和纯高速，时速保持在90-110km/h左右。在我驾驶的这段时间里油耗基本保持在5.2L/100km左右，这个油耗表现跟合资车差不多，不知道大家满意吗？
笔者点评：博瑞GE的诞生，意味着吉利汽车的造车技术更加成熟，在新能源汽车领域又迈出了巨大的一步。据说博瑞GE同领克01(配置|询价)、沃尔沃XC40都都出自于沃尔沃开发的CMA平台，在保证品质的同时，也学习到了超前的造车技术。对此，不少车友都称赞说：“博瑞GE是国内最美的轿车，也是目前最省油的国产车！”
