最近的汽车市场上亮相了不少的轿跑车型，像新大众CC、凯美瑞(配置|询价)、迈腾(配置|询价)等等更是主流年轻人的青睐车型，不过这类合资品牌却让本身豪华汽车品牌的宝马1系压得非常尴尬，宝马降价了，新车已经跌至14万，2.0T四缸机+8AT，大众CC有压力。而大家对宝马的熟悉我就不多说了，更多的是向往但现在在国内的部分区域却降到了14万起让无数的年轻人热血沸腾，面对如此漂亮又便宜的豪车来说对年轻人的吸引力是非常强大的。
外观方面：作为基于UKL打造而来的首款前驱轿车，宝马1系三厢是专门针对中国市场进行设计与研发的车型，由华晨宝马铁西工厂生产。全新1系三厢版的外观基本延续了之前Compact Sedan概念车的设计，标志性的双肾型进气格栅搭配带有宝马风格日间行车灯的全新LED大灯。此外，新车将提供10种外观颜色可选。
身的侧面采用非常流利的线条延伸至车尾大灯，车身尺寸长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm。同时，宝马1系(进口)轮毂采用205/55 R16。多辐式的轮毂和上扬的尾翼造型点亮车尾大灯后更加时尚亮眼。
内饰方面：全新宝马1系三厢轿车延续了宝马一贯的设计理念，悬浮式的中控屏，简洁而又容易上手的控制区域，整个驾驶舱都向驾驶者一侧倾斜，证明其同样是一款注重驾驶和操控的宝马车。全黑的内饰配色营造出不俗的运动感，而银色饰板的运用则另新车同时拥有不错的质感表现。
动力方面：118i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩220牛·米；120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米；125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统方面，新车将匹配6速手自一体（118i）或8速手自一体变速箱（120i/125i）
小结：整体的数据还是不错的，而且作为一款入门级的轿跑车型定位在14万起的价格更是少之又少，看来这次宝马真发飙了，如果是你的话你还会考虑大众CC吗？那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！
