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哈喽,大家好,我是大家的老朋友乐意。今天为大家带来的这篇车评就是号称中国品牌有史以来"运动性能"最强的轿车—领克03(配置|询价)。
除了"运动性能",乐意也会全方位的评价这部车,究竟领克03有哪些优缺点,让我们一起来看一下吧。
外观:虽说外观是一个仁者见仁、智者见智的东西,但是领克01(配置|询价)以及领克02(配置|询价)刚上市的时候很多人都表示对领克车型这种外观欣赏不来,但是看久了以后又会觉得好像也挺顺眼的,并且很有味道。所以说领克车型是那种第一眼你可能不会爱上,但多看几眼就会暗生情愫的车型,领克03也是一样。领克03在外观上依然延续了领克01和领克02的设计风格,车头的分体式大灯十分引人注目,上方名为北极之光的日间行车灯看起来非常时尚,中间的格栅也很大气,与运用熏黑处理的LED灯构成同一个整体,从外观看来,也是加入了不少符合年轻消费者运动的一些元素,整辆车采用了十分流畅的线条,来打造出不同于其他车型的属于年轻人的运动风格。
车尾的设计同样充满了战斗感,黑色的小尾翼、双边双出的排气孔以及看起来很性能化的扩散器,让领克03看起来就像是一款改装过的车型一样。我相信喜欢运动设计的小伙伴们肯定会很喜欢。而且定风运动尾翼的加入让车尾以下向上翘了起来,除了更加美观以外,它是真的有实际作用的降低风阻,增加下压力,升力系数为-0.025,让后轮更贴地。
内饰方面:领克03的内饰与领克02基本上是一样的,做工用料都非常讲究,且材料非常环保,达到欧盟Ocko-Tex100防过敏认证,这在最近闹得沸沸扬扬的奥迪"白血病门"事件中也算是一股清流了。10.25英寸全液晶仪表盘,1090*720P分辨率,可显示驾驶信息和主动安全信息。4种主题风格,乐意个人还是很喜欢指针的经典风格。
另外,领克03的座椅包裹性非常好,对腰部两侧和腿部的支撑很到位,填充物柔软但不损失支撑。整体的内饰设计不仅时尚精致,也充满了运动感,个人感觉在同级别中属于第一档。至于多媒体系统基本算可以说是目前最先进的,对车主来说非常方便也很有科技感。
动力方面:领克03搭载的是一台三缸1.5T发动机,最大马力是180牛,最大扭矩达到了265N·m,虽然是三缸发动机,但它的数据参数比很多四缸机都要出色,匹配的变速箱是7速湿式双离合变速箱。底盘则是前麦弗逊后多连杆双独立悬架,相比很多紧凑级轿车的扭力梁非独立悬架还是要高级许多。在驾驶过程中整体的加速性能非常的顺畅,并且配备了一些更适合一些喜爱运动者的模式,所以领克03不仅看起来运动,开起来也很运动。
聊了这么多领克03的优点,让我们来看看在实际体验中领克03还有那些不足之处。
1、三缸发动机带来的隐患,是大家最担心的问题,虽然目前新车测试抖动并不明显,但随着使用时间的增加,发动机悬置老化后,三缸机的抖动抑制是否能像新车时控制得这么好呢?
2、实际测试的综合油耗为8.2L/100km,虽说这样的油耗表现不算太差,但在同级别轿车中也算不上多好。
3、方向盘转向回馈力度较轻,与主打运动主题有点背道而驰,相较于领克03,貌似是换了转向机供应商,手感和高级感都没有领克01出众。
2.车内噪音抑制在同级别中算是表现的比较好的,但是与领克01和领克02相比起来还是有不小的退步。
总结:领克03作为一款国产自主品牌推出的全新轿车,其综合表现还是相当不错的,它有非常时尚个性的外观,同级别中最亮眼的内饰设计以及不俗的运动性能;可以说,领克03在同级别车型中也是一款非常具有竞争力的产品,至于那台被诟病的三缸发动机,就真的需要时间去证明它的可靠性了。
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