前言：劳斯莱斯幻影(配置|询价)恐怕是许多人心目中最为经典的德系豪华轿车了，将这款车的外观设计和德系车品牌其他的豪华轿车外观设计相比有着非常独到的地方，劳斯莱斯在车款设计上讲究的是大开大合，车款的前脸部分的设计都是非常的大气，无论是进气格栅还是车大灯都是讲求一个大气的设计效果，尺寸自然也是比较大，其他德系豪华轿车主打的则是精致感的表达，像宝马的双肾式进气格栅，天使眼就是非常讲求视觉体验的细节设计。
被遗忘的美系豪车，配十佳发动机，全车真皮，可惜已无人买。劳斯莱斯宽大的前脸设计在国内也是吸引了不少的粉丝，一些富豪在重要场合也会选择这款车作为出行的座驾，但是劳斯莱斯幻影当真是一款受众面极其窄的高档轿车，600万起售的售价就注定了劳斯莱斯幻影只会是极少数人的座驾选择，其实在设计风格上远在美国的克莱斯勒可以说是和劳斯莱斯保持着高度的一致，这也算是一次设计风格上的共鸣。
如果你想要一辆和劳斯莱斯幻影相同风格的高档轿车，克莱斯勒300C无疑是一个更具性价比的个性选择，克莱斯勒300C和宾利慕尚，劳斯莱斯幻影一样在设计风格上都遵循着“方头方脑”设计语言，在流行性设计语言大行其道的今天，克莱斯勒300C无疑是最为特立独行的那一款高档轿车了，其实克莱斯勒在国内的知名度并不高，不少会以为这个品牌车款的售价会和劳斯莱斯一样，高到离谱，其实不然，克莱斯勒300C的售价在40万起步，顶配车款则是50万不到，算是一个比较主流的中大型豪华轿车的定价策略了。
克莱斯勒在美国有着非常独特的地位，是美国三大汽车公司之一，该品牌创立于1925年，车款在设计风格上是有着自己的想法，我们完全可以通过这款克莱斯勒300C来感受一些来自克莱斯勒的设计魅力，作为一款进口的中大型轿车克莱斯勒300C的售价其实并不算昂贵，但是由于品牌一直没能在国内市场进行宣传，导致了克莱斯勒在国内算是一个无人问津的品牌，当然在美国克莱斯勒还是一个家喻户晓的汽车品牌。
300C的造型设计方头方脑，前脸的造型宽大且庄严，中网采用了大面积的进气格栅设计，和宾利慕尚有着相似之处，这款车也有着小宾利慕尚的美称，两侧的头灯则是采用了半圈式的LED灯带设计，提高了品牌的辨识度，除此之外车款引擎盖上数条隆起的线条设计也是起到了增强车款肌肉感的作用，这样的设计或许不太符合国人的审美习惯，但是对于美国人来说绝对是非常喜欢的设计语言。
车款的侧面设计则要相对流畅一些了，侧面车窗的玻璃宽度和同级别车型相比要更窄上一些，倾斜式的A柱设计也是拉宽了驾驶者的视觉范围，同时增强了车款线条的流畅性，至于车款的尾部设计依旧是比较的复古，和前脸产生了一定的呼应，接近正方形的尾灯造型辨识度很高，尾部看起来就比一般的豪华轿车更加的厚实，中间银色镀铬条的穿插装饰带来了一定的层次感，底部则是大面积的黑色护板以及双边共两处的排气孔，颇具运动气息。
300C的奢华气质是从外到内的，进入车内马上就会被丰富的材质搭配所吸引，中控台没有太多复杂的线条装饰，被大面积的真皮材质包裹着，同样在车门内侧我们也能够看到部分十分高档的白色真皮材质，除此之外在中控区域还要接近自然木质纹理的饰面板覆盖，手感细腻，用料扎实，中控屏幕则是一台8.4英寸的触控屏，支持语音助手，倒车影像等主流功能，在屏幕上方则是一枚象征着身份的石英钟表，凸显高档气质。仪表盘处则是采用了指针式仪表盘搭配上中央液晶屏幕，有非常绚丽的蓝色背光。
300C的动力配置上则是搭载了一台3.6L的V6发动机，采用全铝材质打造，曾获得全球十佳发动机的称号，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为286马力，峰值扭矩则是340NM，车款的动力表现十分的充沛，但是百公里油耗10L的数据也体现出这款车是一款实实在在的油老虎，这也是美系大型车的一大特点，总的来说这款看起来有些小众的克莱斯勒300C有着非常经典的美系豪车设计语言，在国内开一开或许会成为一款装逼利器。
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