文|她在开啥车
2018年已经过去，汽车品牌的前路经过早前销量不济影响了一波，尽管不至于难见曙光，但未来要怎么长足发展，恐怕车企也只能摸着石头过河了。不管怎样，消费者的用车需求还是有的，汽车榜单的参考意义也就依然存在。车车君一直都有为大家留意每月汽车质量投诉榜的习惯，恰好一年过去，咱们今天就来盘点一下去年哪些车型存在最多问题。
CS75成榜首，日系合资成投诉常客
车车君从车质网公布的投诉数据前十名来看，自主品牌虽然饱受争议，但只有长安汽车的长安CS75(配置|询价)在列，从上榜数量上来看是值得肯定的。然而这一个独苗儿，2018年累计投诉总数却高达3402起，几乎是第二名的东风本田CR-V的两倍，如此“成绩”着实令人痛心。其次，日系合资车有3款车型也在前十之列，美系合资车2款榜上有名。东风标致408及北京现代途胜为法系及韩系合资车的代表。
发动机问题突出，长安汽车被车主吐槽召回不合理
以3402起投诉而被车主放上榜首的长安CS75，最多人投诉的莫过于发动机出现机油增多、排气故障以及油耗较高等问题。有车主表示，新车买回来一个月就发现了发动机机油开始增多，因此自己还放了一部分机油并等待长安汽车后续的召回，结果召回之后又陆续出现了油耗增加的问题。这类问题还有网友反映，自已用了一年多的CS75，机油增多一直存在，投诉、召回后仍没有解决。也正因为如此，不少车主对召回方案不合理也进行了投诉。
东风日产轩逸(配置|询价)、奇骏(配置|询价)齐上榜，日系车神话不再？
在上榜的日系车当中，东风本田CR-V的机油增多、乳化问题已经是老生常谈，这一点车车君在这里就不继续吐槽了。重点来看一下东风日产的两款车型。轩逸去年累计投诉量1245起，投诉最多的为制动系统的刹车泵出现故障、变速器异响以及烧机油的情况。有车主留言，自己行驶里程为5.6万公里的轩逸，使用约一年后左右侧避震开始漏油，4S店以漏油情况轻微所以没有保修，后期又因发电机皮带故障而加速顿挫，然而这些问题一直都没有得到解决。
另一款东风日产的SUV奇骏虽然排名靠后，但也足够引起车主们的重视。变速器顿挫、漏油，发动机排气故障、转向系统异响等问题突出，很难不让人联想到近几年日产为了降低生产成本，而在质检方面搞小动作的丑闻，日系车做工精细，工匠精神的神话正随着质量问题的暴露而渐渐没落。
【车车君有话说】
从开始关注汽车质量榜单以来，不少小伙伴就对车车君提出了质疑，认为投诉量的增多其实应该和销量挂钩。用的人多了自然发现的问题就多，但不代表上榜的车型一文不值。如果从销量来看，日系车如丰田、德系大众、奔驰、宝马也都遥遥领先，但它们却甚少出现在投诉黑榜当中，这又该如何解释呢？小伙伴们就不要继续自欺欺人了，也希望广大车企有则改之，无则加勉，多用点心思在处理消费者关系上，才是上乘的发展之道。
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