中大型SUV对汽车三大件的要求更高，制作工艺更讲究，其实很多合资车型在这方面也不尽人意，而市场上大多数中大型SUV风格偏硬派，性能偏越野，动力配置要强劲丰富才有一席之地。具体也不知道国内的中大型SUV是什么时候火起来的，有人说是二胎政策催生了对大7座的需求，不可否认有这方面的因素，但也不完全是。
像汉兰达(配置|询价)进入中国市场10多年，一直火爆畅销，而长城哈弗H9(配置|询价)自问世以来也火过一段时间，但还是无法竞争汉兰达。而国产还有一款大型SUV，可以说制造上不计成本，配置非常的丰富，比汉兰达都要大，安全堪比沃尔沃，5米长配非承载式车身，只要15万起售，然而就是卖不动。
来自于上汽旗下的大通D90是一款实力不俗的中大型SUV，更准确的说是为数不多硬派越野车型，自2017年7月上市以来，18个月累计销量刚刚破万，历史最好成绩是单月1700辆，而进入2018年月均只有四五百台，在过去的12月只卖了155台。但这款中大型SUV，在很多方面表现都非常的出色。
大通D90不仅仅是适合城市的SUV，还有越野性能。车身非常的大，大到什么程度，比哈弗H9要长，比汉兰达都要大，和大众的途昂(配置|询价)有的一拼，车身尺寸长宽高分别是：5005mm*1932mm*1875mm，只比途昂短3厘米，轴距空间更是达到2950mm。而整体的外观在饱满硬派的造型下，不仅设计的霸气侧漏，还富有韵律之美的身躯，更像一个庞然大物，外观可以说无可挑剔。也许看到这座椅布局就已经眼花缭乱了，但大通D90还有更出彩的地方，那就是前面提到的他的越野性能，全车采用的是非承载式车身，配备了前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，非常专业级的SUV悬架及差速锁。有三种驱动模式，2H两驱模式，4H高速四驱模式，4L低速高扭四驱模式。3种驱动模式，满足不同路面驾驶需求，也适合专业的越野玩家。其中全地形智能适时四驱表现优秀，岩石路面，分动器处于低速档位，扭矩最大可放大2.48倍，前后桥扭矩输出可调，适合干涸的河道、戈壁、陡坡等复杂路况。
动力方面，大通D90搭载的是2.0T高性能直喷涡轮增压汽油发动机，这款上汽集团NLE-New-Large-Engine系列发动机，是位大通D90量身打造的，特别加强了调校，最大功率为165KW，峰值扭矩提升至360Nm 、最大马力为224Ps，匹配了6挡手动和6速手自一体，是法国进口邦奇变速箱，这套动力系统百公里油耗仅需8.9L。
在安全配置方面，大通D90可以说丝毫不比沃尔沃差，甚至有过之而不及之处。拥有2510mm同级别最长安全侧气帘，覆盖面积有前到后贯穿三排座位，全包围式6个安全气囊。搭载了上汽阿里斑马智能互联系统，自动泊车功能、碰撞预警系统、360全景影像、自适应巡航、车道保持、三区独立恒温自动空调等等。而大通D90在安全方面不仅仅是纸面数据，其先后通过了澳洲和中国的碰撞测试NCAP评价，全部获得五星级的安全评价，这一点就非常值得肯定。
