在中国人的消费能力逐渐提升上来以后，很多人对于汽车的选择就需要追求品牌了，这是国民的通病，那在上一个级别连最好的莫过于奔驰、宝马、奥迪、别克，但是还有一款是大众的车型，一款高性价比的SUV，有了它还要啥宝马X1(配置|询价)！又贵性能又不好。这一台SUV的上市意味着又一“白菜价”豪车上市，它就是大众-途观L(配置|询价)，从22万降至17万，原来售价在22.38万至35.98万，现在的售价17.88万至31.48万，并且全系都是高配的2.0T和7速变速箱。
外观/外置：
首先看看它的外观，在外观上能有这么霸气感觉的出了路虎就是大众-途观L，超长的车身尺寸，宽大的车型让人一看到这个庞然大物就要停下来驻足观看。看看尺寸，长度在4.71米，宽度1.83米，高度1.67米，轴距达到了惊人的2.79米，看起来也许没太多感觉，但是对比起来就不一样了，宝马X1的长度在4.56米，大众-途观L的所有数据都是全面领先与宝马X1的，所以还买啥宝马。家族式的前脸设计就不太多描述了，每个人审美不一样。
内饰/内置：
打开车内看到内饰的时候还是让人耳目一新的，平底设计的方向盘，双筒式的机械仪表盘，8英寸的彩色大屏，繁琐的中控区域，这些相结合就是现在这款大众-途观L，也许有人认为它的内饰看起来有点老气，确实在现在的汽车满是科技感的情况下，大众-途观L确实是老气了一点，座椅都是真皮材质，填充物很充实，坐起来很软，侧翼的包裹性很好。到了后排的空间可以看出来它的尺寸作用了，腿部有3拳多的距离，头部有2拳多的距离。
动力/核心配置：
接下来聊一下我们的试驾感受，整个大众-途观L的起步阶段还是比较快的，会有一点点顿挫感，但是不会太强烈，到了中高档的时候换挡的平顺性很不错，油门不会有太多的虚位，一踩就有，跟方向盘一样，没有虚位，比较容易上手。在车速上面，每小时最高能达到220Km，百公里的加速时间是在7.5秒，油耗在8.2L，最大马力在220匹，最大扭矩在350牛米，这样的动力总成源于它高功率的2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱的搭配。
综合点评：
最后总结一下，试驾的感受就是动力很强劲，虚位少，容易上手，但是体积太大，比较考验驾驶者的技术。在外观上面这么大的一个庞然大物，在街上的回头率还是很高的，外观上的设计也是很多消费者能接受的外形。内饰上面虽然有点简单，但是功能很强大，对于低配的车型也比较照顾，绝大多数功能在低配上面也能找到，这是很多合资车不可能做到的，就是高低版本的车型差距不大。和昂科威对比起来动力不会输，在外观尺寸上面完胜昂科威。
