首先来看一下2018年11月份日系三大汽车厂商在国内汽车市场的表现，日产和本田相比10月份都有着一定的下滑，日产11月份车型总销量为150139辆，同比下跌9.2%，本田11月份车型总销量为136714辆，同比下滑4.3%，而丰田11月份车型总销量则有着大幅度的提升，销量为135700辆，同比增长23.8%，从数据表现上来看日产还是有着一定的优势，但丰田的增长却是非常迅猛，有望在之后的几个月中成为日系车企中的领头羊，而作为当前领头羊的日产怎能轻易放弃其霸主地位，为此日产将会在之后的几个月中上市一大批新车，其中关注度最高的当属——全新一代逍客了，下面就跟随优车君一块来看一下这款新车。
从目前逍客的表现来看，这款车的表现还是比较受国内消费者喜爱，虽说算不上同级车型中数一数二的车型，但月销15000+的成绩足以对紧凑型SUV市场产生比较大的影响，而其竞争对手可以说比较多，除了老大哥奇骏外，像途观、昂科威、本田CR-V等都不是什么善茬，为了保证新车一上市就能够取得好成绩，新车在整体的表现上有了明显的提升，尺寸更加长了，动力更加强了，配置更加丰富了，并且在售价上也将会有着比较亲民的表现，据有关工作人员称新车的起售价将会在12万左右，至于具体售价还得等到价格公布后才能知道。
外观：更加年轻动感，家族气息突显
作为一款全新的换代车型，新一代日产逍客在外观的设计上还是有着明显的提升，采用了家族最新的V-Motion设计语言，V型的进气格栅进行了镀铬熏黑处理，并与两侧狭长的大灯组相连接，一体式的设计看上去比较激进，呈现出了一丝概念车夸张的气息，而从造型风格上来看则要年轻动感很多，一改之前中庸的风格，更加符合当下年轻消费者的审美，个人感觉新一代逍客相比途观、CR-V等车型来说颜值上还是有着一定的优势，丝毫不输奥迪Q5等豪车。
从侧面车身来看，新一代逍客基本上延续了现款车型的设计，并没有什么抢眼的表现，而尾部则有着一定的变化，饱满的造型带来了比较强的厚重感，分段式的后保险杠设计很个性，硕大的尾灯极其吸睛，与前大灯形成了呼应，并且在细节的处理上也是比较到位，看上去辨识度非常的高，另外尺寸方面，新车有着一定的提升，长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，车长增加了17mm，表现可以说还是比较主流，有着不错的承载空间。
内饰：原来的配方，原来的味道，配置升级
进入到车内，新一代逍客的风格布局基本上延续了现款车型的设计，将日系车型简约时尚的气息淋漓尽致的展现了出来，猛一看还真有几分年代感，做工用料方面，新车基本是采用的是大面积的搪塑材料进行包裹，并加入了一定量的镀铬元素进行修饰，看上去并不是很廉价，值得注意的一点是这款车在细节的处理上还是比较到位，另外在配置上，换装了全新的电子手刹，新增了自动驾驶辅助功能，同时像ESP、一键启动、6安全气囊、无钥匙进入等均有配备。
动力：小幅提升，符合国六标准
动力方面，新一代逍客的表现有着小幅度的提升，搭载的是代号日产MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率为113kW，相比新款车型提升了3KW（现款车型为100KW），峰值扭矩达到了200Nm，传动力系统，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，另外在油耗方面，新车的表现则比较省油，百公里油耗在6L左右，并且有望符合国六标准。
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