从目前的市场发展形势来看，SUV车型依旧是销售情况最好的汽车类型，也是各大汽车品牌未来发展的重点，但是发展SUV车型并不是一个万无一失的选择，其蕴含的风险是不可判定的，当然品牌所能够收获的利益也是丰厚的，SUV车型俨然成为了一些老牌国产车品牌的救世主，很多国产品牌借着SUV的热度翻身，其中猎豹汽车算是一个比较典型的例子，这个历史悠久的品牌大力发展SUV也算是成功转型，从一个主打皮卡车和越野车的汽车厂商转型成为一个面向更多年轻消费群体的汽车品牌。
又一国产SUV卖不动，曾叱咤车界，比H6风光，可问题频发，猎豹汽车是一家综合性的汽车厂商，不仅仅是生产整车还经营着汽车零部件的研发，制造，销量等业务，在全国各地有着两个整车制造基地，四个零部件生产基地，自主研发能力还是非常不错的，并且猎豹汽车也是常年供应军方越野车，有着60多年的军工传统，品质方面更是向着严格的军工标准看齐，不得不说在十几年前，猎豹汽车算是国内质量非常过硬的汽车品牌之一了。
猎豹汽车和长安汽车，长城汽车转型之初一样，都面临着新市场的考验，特别是猎豹汽车，品牌的产品太过于专业化，并不适合大众消费群体，特别是现在皮卡车，越野车都是比较罕见的车型了，因此抓紧时机转型是猎豹想要继续生存下去的头等大事，好在猎豹汽车的底子扎实，很快全新的猎豹CS系列成为了猎豹的主力SUV车型，但是从目前的销量数据来看，猎豹汽车依旧是一个欠缺火候的国产品牌，想要在未来继续走下去，猎豹汽车依旧有着非常多的工作要做。
猎豹CS10是猎豹汽车旗下全新的SUV产品，这款车有着目前所有国产车都具备的特质，一来是紧凑型SUV的市场定位，毕竟紧凑型SUV远远要比其他尺寸的SUV更加具备市场竞争力，二来则是车款非常高的性价比，这款猎豹CS10的售价在8.98万至14.68万之间，各地的经销商还有着1.5万左右的优惠力度，购买这款车消费者并不需要承担多大的经济负担，但是这些特点大部分的国产SUV都具备，这款猎豹CS10在尺寸和售价方面并没有多大的优势，反而质量上频频出现一些问题。
这款车是猎豹汽车推出的首款城市SUV，在外观设计上自然是需要符合当前的审美趋势，前脸层次感丰富，通过镀铬条的修边装饰来提升前脸的精致感，前脸没有明显的猎豹车标，只有一个小的猎豹车标在进气格栅的右下角，弱化品牌标识也算是一大特点，造型有神的前大灯采用了远近光灯一体式的设计，内部则配备有LED日间行车灯，带有高度调节，自动大灯等功能，整体的配置以及灯光效果都是比较主流。
车款的侧面造型也是力量感十足，挺括笔直的腰线设计非常显眼，凸显腰身的挺拔，车身的长宽高尺寸为4663*1875*1700mm，轴距则是2700mm，整体尺寸还是属于偏大的那类，还是具备一定的尺寸优势，从车款的侧面设计来看，银色的行李架，镀铬条包边修饰的车窗，以及后贴隐私玻璃的处理都是比较用心的细节设计，双五幅式的轮毂设计非常动感，轮胎采用了万力牌车胎，尾部设计方面，这款车就比较的简约了，猎豹的英文标识整齐排列在车尾部，显得高档感十足，底部则是大面积的银色护板以及双边两出的排气孔布局，气势不弱。
这款车之所能够代表猎豹汽车的未来，很大一部分原因还要归功于跟得上主流的内饰设计，这款猎豹CS10的内饰采用了全黑的设计，中控台则是采用了黑色烤漆面板以及镀铬条穿插装饰，增强中控台的层次感和时尚感，四幅式的平底方向盘设计也是看起来非常的高档，中控区域部分搭载了一台8英寸的触控屏幕，蓝牙，导航等功能都是配备齐全，座椅方面采用了厚实的海绵填充，具备六向调节功能，前排座椅加热，腰部支撑等功能，能够提供较为舒适的驾驶体验。
其实人们更加在乎的还是国产SUV的动力配置，毕竟动力配置关系到了产品的核心竞争力，这款猎豹CS10搭载一台1.5T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机，前者最大马力为150马力，峰值扭矩则是210NM，匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，后者最大马力为177马力，峰值扭矩则是250NM，匹配6挡手动变速箱或者是6挡双离合变速箱，猎豹CS10的动力系统还是比较多样的，但是具体的表现就不是那么的实在了，百公里油耗达到10L，对于一款紧凑型SUV来说无疑是一个糟糕的数据，此外车款还因为制动踏板质量问题召回了一批新车，这款猎豹CS10并不是一款成熟的产品，猎豹汽车在城市SUV的制造上还是欠缺一些火候。
（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除）
