雪佛兰未来将会在国内推出定位高于探界者(配置|询价)的SUV车型，海外对应名为Blazer，目前还没有中文名，暂取英文直译“开拓者”。既然这款车未来会走入我们的生活，那本文我们就聊聊它……
雪佛兰Blazer定位为中型SUV，尺寸介于探界者与Traverse之间。Blazer并不是雪佛兰全新车型，早在1969年就有，当时的Blazer造型很激进，并且衍生出了双门版、还有可拆卸顶棚版。随后到2005年，这个分支停产消失了。如今，雪佛兰Blazer又回来了！
雪佛兰前期会推出五座版Blazer，未来会有三排七座车型。新车来自于凯迪拉克XT6、GMC Acadia相同平台。动力方面，入门版会搭载2.5L四缸机，193匹（英制），255牛·米扭矩，前轮驱动，高配车型会有四驱版，3.6L V6引擎，最大马力308匹（英制），366牛·米扭矩。
Blazer整车设计偏重于运动风，内饰与雪佛兰Camaro略有几分相似。应该会迎合一些年轻消费者的审美需求。
多数雪佛兰的内饰设计毫无美感，但Blazer这回会给消费者带来别样的视觉感受。空调出风口是个巨大的圆，尤其中央T字区域，出风口设计偏下，直吹挡把。前排座椅具有加热与通风功能，高分辨率数字仪表盘读取信息也是清晰方便的。方向盘有加热功能，前排有两个USB接口，也算是情理之中的配置。
Blazer在美国市场低配起售价不贵，入门厂商指导价为29995美元，约合人民币21万元。但想要配置，或者对动力有需求，那价格就上来了。Premier版的价格超过了4.3万美元，V6四驱动力的RS版起售价更是接近4.5万美元，而顶配版已经超过了4.8万美元，要知道宝马X3(配置|询价) xDrive30i 四驱在美国市场售价不到4.4万美元。Blazer不便宜。当然未来国内国产后不会出现这种局面，它不会和宝马X3竞争，充其量算是汉兰达(配置|询价)、途昂的对手，价格也会接近30万元。
按照计划，国产Blazer将在今年国产，轴距预计会加长，这些都是目前网络上出现的风声，该车最快也要到明年上市，距离国产上市之日这段时间内，角师傅将持续跟踪并报道它的信息。
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