提到7座SUV，相信大部分消费者首先想到的就是丰田汉兰达，凭借过硬的综合实力，汉兰达已被众人奉为这个级别的标杆车型，纵然加价一车难求，但依然无法浇灭消费者对这款车型的热情。今年挑战汉兰达的全新车型，是来自Jeep的大指挥官，作为一个中国特供SUV，Jeep大指挥官在各个方面都对标着汉兰达，尺寸、动力、配置等等，甚至在绝大部分方面都略胜一筹。但是上市后，销量却遭遇滑铁卢，在6月份只卖出2617辆，与之前对标汉兰达的誓言有所出入。寄予厚望的车型销量遇冷，大指挥官又在上市3个月迅速推出5座的指挥官。如此有实力的车型和有情怀的品牌，为何卖的还是这么差呢？
作为一款吉普的车，在外观方面，我相信大家是不需要有太多质疑的。大指挥官的轴距达到了2800毫米，长度达到了4873毫米。吉普在SUV里面还算是颜值的代表，霸气的外观，犀利的面孔，折服了万千的少女。Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。
侧面来看，大指挥官依旧采用了Jeep家族擅长的平直风格，整体看起来较为修长，作为Jeep在中国生产的旗舰型SUV，其长宽高与汉兰达和锐界处于同一水平。平直的车顶线条一直延伸至车身后部，这对于第三排的头部空间来说是个利好消息。品牌是男人的梦想，各方面吊打汉兰达，上市半年优惠4万，无人识。
全新Jeep大指挥官的尾部设计延续性很强，扎实稳重，没有采用时下流行的“悬浮式”车顶，传统的设计更显大气。根据厂商宣称，全新Jeep大指挥官的外观设计是在车内布局确定以后才开始进行的，所以想必对于空间的把握会更加准确，设计上也会更加有的放矢。
如果你开过Jeep车型，大指挥官的内饰布局会让你感觉到十分熟悉，大指挥官的内饰也和外观看起来一样档次不错，比较整齐。大面积的钢琴烤漆面板搭配触手可及的柔软真皮可见广汽菲克用料还是十分良心的，既保证了家居风格，同时偶尔在商务场合豪华感也不会差。
搭载与阿尔法·罗密欧Giulia同款的2.0T发动机，配备9速变速箱，大指挥官能爆发出265匹最大马力，扭矩高达400N·m，动力性能在7座SUV细分市场里绝无仅有。所以说在动力方面完全不需要担心，本来就是动力非常强的一款车。2.0T+9AT始终保持线性流畅的表现，起起停停间没有可以察觉的顿挫。可以说，动力系统既有涡轮的强劲，又能带来如同自吸发动机般的酣畅感，这种的描述，的确是真实的。
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