近年来，年轻一代逐渐成为汽车市场的消费大军，SUV又作为国内汽车市场最为走俏的细分领域。相对于性价比没那么高的合资品牌，价格亲民、配置更为实用的国产品牌车型更能满足年轻人的诸多需求。
今年4月，东南汽车投资1.5亿建成的新研发基地正式投入使用，这座新的研发基地不仅可以提高并完善东南汽车在新能源三电系统上的研发、试验能力，同时也可以使东南汽车的汽车造型、设计、试制、试验验证等方面的核心实力也得到了全面提升，将会为市场推出更具实用性、舒适性、安全性的产品。
东南汽车发布一款全新A0+级SUV产品-DX5。这是继新的设计理念研发的SUV产品DX7、DX3以及轿车产品A5翼舞之后又一款新产品，东南DX5定位A0﹢级高于旗下DX3。此次成都车展东南汽车展台那台耀眼的东南DX5，正是这个新基地自主研发的车型。
8月25日，2019中国量产车性能大赛（简称“CCPC”）首站在克拉玛依完美收官。东南DX5斩获6项国家A级赛事冠军，驾控群雄，荣誉加冕！
9月5日成都车展，“六冠王”东南DX5来袭，并在现在宣布新车DX5正式开启预售，预售价为6.99-9.99万元。同时，本次发布会还公布了2019款东南DX3车型的官降政策，全系最低5.99万元起，优惠幅度至高可享6000元。
新车亮点：
1、东南DX5的外观是意大利宾尼法利纳共同联手打造，是成都车展年轻+运动SUV车型的实力担当。
2、东南DX5轴距为2615mm，新车比长安CS35 PLUS(配置|询价)和宝骏510空间还大。
3、搭载1.5L/1.5T发动机，匹配5速手动或模拟8速的CVT变速箱。
4、东南汽车全新 SUV 东南DX5 将于新车将于年底上市。
东南DX5的外观是意大利宾尼法利纳共同联手打造，在汲取了东南家族“翼³”的设计精髓之外，还结合了中国书法“起承转合”的韵律，为东南DX5塑造出动感时尚的车身线条。
双层贯穿式前脸、鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯、18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂设计都展现了中国式的豪放大气。东南DX5车身长宽高分别4406/1840/1654毫米，轴距为2615毫米，比长安CS35 PLUS和宝骏510空间还大。
东南DX5内饰采用“飞行舱”设计理念，使用了环抱式驾舱设计，内饰细节设计体现精致质感及领先科技感。
借鉴中国古代卷轴式设计语言的人性化10寸超大悬浮式高清触摸屏，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，增添现代感并增强驾驶娱乐性。
充满科技感的新一代全液晶数字化仪表盘与中控屏幕设计呼应，UI采用机械指针设计元素，屏内显示丰富的车辆信息。
座椅方面，东南DX5采用符合人体工程学的皮质包覆设计，赋予舒适随性的驾乘体验。不仅如此，门饰板、扶手台等人易接触到的地方也加入了皮质软包材料。此外，其后排座椅还支持4/6比例放倒，便于日常多种使用需求。
颜值只是东南DX5吸引人的第一步，性能的表现才是最大杀手锏。东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱，能够满足不同用户的使用需求。
东南DX5沿用专业SUV底盘，采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，提供给消费者最好的舒适性和操控性的体验。不久前取得2019中国量产车性能大赛克拉玛依站六冠的成绩，也足以证明其性能实力。
东南汽车研发的SEMI车联网系统已迭代升级至第四代，该系统在车机互联、车载娱乐、车辆控制、及导航语音等各方面都进行了优化。东南DX5搭载的智能互联系统，能与消费者进行良好的语音交流，即使是方言，也能精准识别，同时支持手机APP远程启动发动机、空调等动作，让手机变身车钥匙，带来生活-手机-人的无缝互联体验。全系标配的十位一体主动安全保护系统、360°AVM全景环绕影像等多种智能辅助功能，为车主日常出行保驾护航。
东南DX5通过NVH静音工程为车内乘客营造舒适静音的乘坐环境。360°无死角使用车身NVH声包装进行优化，使其达到图书馆级别的静音效果，以深海级静谧空间为乘客提供更优的乘坐体验。搭载全新一代智能互联系统，为用户创造了良好的人车交互体验。
不仅如此，东南DX5除了打造了一个“极智”的驾乘环境，更是搭载着“极致”的安全配置。由ESC全程车身稳定控制系统、ABS+EBD系统、HAC、HOC与ROP系统等组成的十位一体主动安全模块，全面提升东南DX5的行车安全。
