这款别克英朗不像传统美系车，不具有高油耗的现象，但是也不存在同级车小动力大承载的尴尬，家用车需求的就是实用经济，英朗作为紧凑型轿车界里高水准的代表，在市场中还是有一定的竞争优势的。对于同级车卡罗拉(配置|询价)、雷凌的施压，如今别克发威了，在价格上直降了3.5万，仅7.49万配ESP，比卡罗拉漂亮。
别克英朗是别克品牌旗下继新君威(配置|询价)、新君越(配置|询价)以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受；同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。
外观方面，新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚，我们以放出的全新英朗GT车型来看，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4587mm/1798mm/1463mm，轴距为2640mm，整体尺寸相比现款车型有所缩减。
对于颜值的追求，别克英朗也是卯足了劲，别克家族飞翼式格栅设计造型得到了很好的继承，前脸是舒展的六边形格栅造型，大嘴看上去很凶猛，显得十分张扬。大气的卤素大灯没有过多的改变，在顺应了主流旋律的同时，也很心机的去迎合年轻人的品味追求，和卡罗拉保守的外形相比，这款车看上去更漂亮、更立体，更符合时代流行的步伐。
别克英朗基于欧洲最新平台研发，标配车型搭载的是小排量3缸LJI发动机，搭配6速手动变速箱，最大功率可达92KW，最大扭矩峰值170N.m，在动力传输的威力不输中高级车的自然吸气发动机。
内饰配置上采用了别克家族的最新设计，整体设计彰显年轻时尚，很符合年轻消费群。但是，英朗的内饰还是有点过于简约了，虽然配置有后后视镜加热和驻车雷达，但是倒车影像、无钥匙进入却没有搭载有，不过胜在这款车很便宜，基本的家用需求还是能满足的。
中国汽车市场的消费越来越大，这也激起了各大汽车品牌的前仆后继，在细分市场的战争硝烟不止，英朗推出的售价区间为10.99-14.39万，而英朗的终端市场直降3.5万，简直就是亲民回馈价，7.49万配ESP，比卡罗拉漂亮，买车选英朗绝不会错！
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