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当代技术含量最高国产车,奇瑞当年的旗舰车,配豪车级的可变悬挂

对于奇瑞这个汽车品牌,很多人对它的理解都是汽车质量出彩,性价比高,低价质量好等等。不少人可能会觉得奇瑞这个品牌没有推出过高端车型,其实并非如此。奇瑞从很早之前就已经对于高端车型有所涉猎,并且也想要打造高端品牌。所以他们将瑞麒作为一次尝试。打造了瑞麒G6这款奇瑞旗下的高端旗舰车型。

当代技术含量最高国产车,奇瑞当年的旗舰车,配豪车级的可变悬挂

这款车其实各方面表现都还算不错,但是却销量不佳。瑞麒G6这款车是2011年前后上市的一款车型。整辆车的外观表现十分的犀利,给人的感觉稳重大气。前脸的设计感十分的强烈,瑞麒G6的大灯采用的是分体样式的设计,辨识度很高。而中网的造型相对窄小,看上去没有那么的大气。而镀铬饰条的装饰也将这款车的特点给暴露出来,整个的前脸可以说十分具有辨识度。

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而瑞麒G6这款车的车标很有意思,让人容易联想到宾利汽车。而侧面的线条表现这款车也同样不错,整体感觉十分的柔和,没有什么肌肉感。而轮毂的造型也中规中矩。因为整辆车的长度不俗,所以侧面看上去这款车型十分的优雅大气,并且充满了冲击力。

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尾部造型来说,尾灯和前脸大灯相互呼应。整个的造型十分具有版试读,并且两条独特饰条贯穿了尾灯。给人一种别样的美感。整个的尾部也比较的饱满,这款车的整体性还是不俗的。美观度方面来说称得上犀利霸气。

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内饰方面来看毕竟这款车是将近10年前的车型,所以表现不是很出彩。不过从风格上来说的话,这款车和奔驰W220相似度还是比较高的。同时横亘在中控台上的木纹饰条将整辆车的档次感提高了许多,同时环抱样式的设计也将豪华感衬托的很不错。中控大屏的尺寸比较一般,同时物理按键也充满了中控台。

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这款车还有座椅的加热和按摩功能,可以说非常的高端。并且舒适性加价,这款车在科技功能方面甚至算得上是国产顶尖的配置。而动力表现方面,这款瑞麒G6配备的是2.0T的引擎,最大功率158马力,值得留意的是,这款车还配备可变悬挂,这可是相当高端的豪车装备了。

这款瑞麒G6各方面表现都很不错,但是当时的售价在20万左右,这个价格很难让国人对国产车产生信任,所以即便这款车配置不俗,并且动力也比较出彩,但是依然无人问津。

(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)

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