古人语，近水楼台先得月，华晨汽车作为德国宝马在中国的唯一合作伙伴，从设计到技术都得到了宝马集团的大力扶持。可是尽管这些汽车有宝马技术加持，但市场表现仍不不理想。
比如华晨汽车的高端MPV华颂7，凭借搭载了宝马发动机而闻名全国，上市之初月销量最高达到了0.42万辆。不过热潮过后销量开始一路下滑，现在月销量只剩两位数。还有一款明星车型华晨中华V6，作为当时拥有“宝马血统”的旗舰SUV，上市15天销量就突破了6000辆。然而进入2018年销量便开始直线下滑，目前月销量仅维持在2000余辆。
加持宝马技术的华晨汽车似乎被施了“魔咒”，永远不会有出头之日。不过华晨汽车从未放弃，近日带来了最新款旗舰级中型SUV中华V7。它的出现是否能打破“魔咒”呢？我们一起来看看它的真实实力。
中华V7诞生于全新智能M8X模快化平台，该平台是由华晨中华联合宝马集团及全球知名汽车零部件供应商麦格纳共同打造而成，融入了宝马ACES造车理念，具备电动化、智能化、网联化、共享化等四大特点。
中华V7外观采用了最新家族化设计，与此前推出的中华V3颇为相似。类似宝马的双肾式格栅设计，加强了该车的辨识度。再加上以镀铬元素进行点缀，使得新车看上去十分大气。中华V7侧面轮廓与宝马X1(配置|询价)极为相似，尾部设计也有宝马影子，整体视觉效果相当饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为4702mm*1932mm*1753mm，轴距2770mm。
内饰方面，整体采用简洁设计，中控台上下两部分都采用了软性材质，做工用料较为出色。配置方面，预计将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、自动驻车、倒车影像等，配置应该比较丰富。
动力方面，中华V7搭载了一台宝马授权生产的1.6T王子系列发动机，它集成了双涡管增压、直喷和连续可变气门升程等技术于一身，动力表现值得期待。与发动机匹配的是一台来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，另外也有6速手动变速箱可供选择。
中华V7外观精致大气，配置丰富实用，加上由宝马技术支持的发动机和底盘，新车整体产品力还是令人十分期待。中华V7将于北京车展正式上市，目前预估起售价10万元，不知道它否能打破“魔咒”取得傲人成绩，一切只有拭目以待了。
