从2017年开始，自主品牌在SUV领域可以说异常的火爆，就在这短短的一年内就给合资车型带来了很大的压力。很多合资都因为国产的爆发而开始降价，而汉兰达(配置|询价)这个神车却并没有受到太大的伤害，根本就没有降价的意思。对于消费者来说不加价就算不错了，但确实汉兰达的口碑极佳。这不最近有一个合资它专为汉兰达“降温”，搭载十佳发动机，入华从43万降到23万。
能真正和汉兰达媲美的想必就剩马自达CX9了，都知道马自达CX9刚刚在国内上市的时候热浪非常的高，凭借自己的十佳发动机和超长的车身设计，跟消费者要价43万。可马自达一直都是属于二级品牌，这样要叫有点离谱。但最近最新款马自达CX9只卖23万左右，这次这个售价想必必定会给汉兰达带来不少的冲击，马自达这次的调整可以说完全就是专为汉兰达“降温”。
马自达CX9的外观设计家族元素还是非常的重，标志性的多横幅式进气格栅，远处看去犹如一块有力的盾牌。其实马自达最为经典的还是鹰眼式的大灯组，具有很强的杀伤力，且识别度也是非常的高。侧面给人第一感觉就非常沉稳高大，一条腰线从车灯延伸至尾灯，勾画出极强的运动风格，尾部的设计采用简约的家族设计，大灯组等位置还是采用的鹰眼设计风格。外观造型的设计基本不输于哈弗H9(配置|询价)以及普拉多(配置|询价)等车型。
都知道类似汉兰达等车型的内饰基本都缺少很多现代感，但马自达CX9就比较体贴了，不仅外观时尚，内饰也一点不逊色。最为醒目的就是仪表盘上面的炮筒式设计风格。中控台采用中国风的拱桥设计，搭载悬浮式的显示屏，有着很强的归属感。再加上不规则的修饰条，显得格外的有特色，采用真皮材质包裹作业以及扶手等位置，配置也是很丰富。
马自达CX9的发动机才是最大的亮点，这款发动机荣获了十佳发动机的称号，搭配2.5T创驰蓝天发动机，最大马力达到250匹马力，最大扭矩达到420N.m，匹配的传动系统则是采用的6速6AT手自一体。动力系统丝毫不输汉兰达、大众途观等车型，再加上23万的售价，绝对是一款具有影响力的车型，一旦上市肯定会将汉兰达在国内的热度“降温”，您说呢？
版权声明：“作者842256”纯原创文字，图片来源网络（版权归原作者所有，如有不妥请私信告知），原创不易，未经授权请勿转载。
