大众是一个历史悠久的德国汽车品牌，它在国内有着很高地位，旗下车型基本都不用担心销量，即便是和它沾上点关系也能有一个不错的知名度。那么大家是否知道江淮呢？如今它和大众联手，打造出了一个名为思皓的新能源品牌，品牌首款车型早已亮相，但至今没有了上市消息。首款车型名为SOL E20X，定位在小型SUV，早在去年5月25日就宣布下线。
新车作为江淮与大众合作后的产物，设计上并没有继承大众的元素，或许也因此导致大家对它拥有大众技术存有争议。整体外观设计，它更像是江淮iEV7S，当然E20X的前脸还是经过了重新设计，前脸给人感觉更加协调，线条也更显丰富，带来更强的层次感。两侧不规则大灯轮廓与中网线条相连，整体感很不错，并且配备LED光源，但目前不知是否标配。
作为一款小型SUV，我相信大家没有对它尺寸抱太大期望，但是E20X还是让大家失望了。新车长宽高分别为4135*1750*1560mm，轴距为2490mm，与江淮iEV7S完全一致，比起长安CS15EV版也不大多少。从侧面来看，尺寸因素导致它视觉效果中规中矩，符合主流但没有亮点，17寸双色轮圈倒是成为了很大亮点，毕竟这个规格在这个级别不常见。而且这款车是基于汽油版车型打造，所以还保留油箱口的设计。
车侧的线条一直延伸到尾部，让整个车尾的线条表现非常清晰，贯穿式的尾灯组也很有设计特点，在同级别同样是比较罕见，当然目前贯穿式尾灯也不算惊艳。从点亮后的效果来看，新车的尾灯还是做到了较高水准，而尾灯下方就是品牌logo，大家觉得设计感如何？比起江淮的logo肯定好看不少，而且后备厢开启也采用翻折车尾logo，与大众车型如出一辙。
内饰设计是让大家满意还是失望呢？整车好像完全找不到大众的味道，但是可以感觉到江淮的元素，简洁的内饰设计很显规整，没有任何花哨的处理，所以亮点自然也很难找。配色上除了银色面板，很多地方加入了玫瑰金的装饰条，这倒是不错的方式，让这款车也很显年轻。不过除了仪表盘上方，其余均为硬质塑料，配置上也不算丰富，唯有挡把杆造型与其按键搭配让人满意。
作为一款纯电动小型SUV，它的续航大家自然很关注，从当初新车发布给出的数据来看，一台116马力的电动机，配合三元锂电池组，最大续航在300km左右，但不知是否为NEDC综合工况。按照这个实力，我相信同级很多车型都可以将它打败，而且新车的价格未知，如果因为和大众有关系让它定位再偏高，可以断定该车不会有任何市场。
总结：去年中旬就亮相，本来预定去年9月上市，可直到今天也没有下一步消息，这款车也早已淡出消费者视线，谁说和大众有关系就容易大卖？
