对于很多男车友来说，越野车一直都是有着非常大吸引力的，很多人都想着买一辆这样的车，可以到有挑战性的地方去越野。在众多的越野车型当中，奔驰G(配置|询价)级可以说是其中的“越野之王”，很多人都把这款车当做是自己毕生奋斗的目标。奔驰G级为啥能成为“越野之王”？拆开底盘一看，答案一目了然
奔驰G级这款车在外观的设计上非常的硬朗，整个车型看上去就像一个方盒子一样。车头采用的是奔驰经典式的设计，虽然经历了几次更新换代，不过它的这种外观却一直保留至今，既有传承感又非常的经典。在今年奔驰机又一次进行了全面的升级，但它的外观变化依旧不大，不过车身尺寸却变大了些。
虽然奔驰G级在越野车当中一直处在一个非常高的地位，但也有很多人很好奇，为什么它能够获得“越野之王”的称号呢？其实关于这一点，只要看到它底盘的人，就应该能够明白。作为一款越野车型来说，它的底盘悬架其实是非常重要的，奔驰G级就非常注重这方面的打造。
在前悬架上，它采用了独立悬架结构，这一点可以让它的舒适性和操控性变得更好。在后悬架的部分，它依旧延续了原来的整体桥式结构，并且弹簧与减震器采用了分离式的布局，这样可以保证整车的越野性能。在车身的材料方面，奔驰G级采用的也都是一些可靠性非常高的韧性钢材，这样即使在遇到复杂路况的时候，也能够保证车身的坚固性。
最重要的是，作为一款越野车它的离地间隙也非常高，最大涉水深度可以达到700毫米。从通过性能方面来看，奔驰G级也保持着非常强悍的性能。通过这些方面来看，奔驰G级的底盘功力可以说是同级别当中最强劲的了，应对一般的越野路况绰绰有余。除了这些方面之外，它的四驱系统以及底盘保护系统都做到非常到位。
小编觉得，奔驰G级作为越野车当中的顶尖代表，在各个方面的打造都是非常出色的。现在新款的奔驰G级除了保证越野性能之外，也开始了注重日常的驾驶需求，而它的这些改变也让它的舒适性以及超稳性都得到了相应的提升。看完了它的底盘之后，大家觉得“越野之王”这个名字是否名副其实呢？
（图片来源于网络，如有侵权，请与作者联系删除。）
