是的，你没看错，一向骄傲的法国人终于向中国市场做出了妥协，第三代标致508(配置|询价)进入国内后也如法炮制了加长轴距的手法，在名字的后辍中加上了“L”。本届广州车展中，东风标致508L正式首发，新车基于最新EMP2平台打造，有望在2019年三月正式上市销售，新车的外观原汁原味的引入了海外版的设计风格，前进气格栅采用点阵式设计，内部铺以镀铬点缀装饰。LED一体式前大灯造型烔烔有型，尤其是“狮子獠牙”型日行灯一直延伸至下进气格栅，十分的犀利，车身侧面一条腰线从车头一直延伸至后尾灯，溜背式的设计也是十分的动感。遗憾的是“撩妹神器”的无框车门被取消了，这个改变可能会让“法粉”们非常不爽，车尾的贯穿式尾灯以及“狮爪”式造型灯组都极具辨识度。
保险杠很大，底部还融合了双边双出的矩形排气，颇具运动气息。但是，掀背式尾门也取消了，同样会让人有点小遗憾。无框车门和掀背式尾门是东风标致508L做出阉割和牺牲性的部分，虽然可以提高了一点使用性，但让人耿耿于怀的确是个性的缺失。新车的长宽高分别为4870/1855/1455mm轴距2850mm，轴距相比于海外版增加了112mm。标致在内饰设计上一直有较高的设计水准，论“设计”这两个字，我想没有比法系车更有发言权的了，i-Coolpit座舱营造出极强的科技氛围。
设计灵感来源于赛车的平底方向盘尺寸非常小，12.3英寸的全液晶仪表盘位置有些偏上，方向盘上沿会阻挡一些视线，悬浮式中控屏显示效果细腻，屏幕底下是经典的钢琴键，独特的换挡手柄、红色座椅，个性十足内饰是新车的一大卖点。动力方面，新车将搭载一台1.6T发动机，最大功率167马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱。东风标致508L在外观方面的取舍十分坚决，总结来说就是用无框车门以及掀背尾门换来了一个轴距的加长，以感性换取理性。标致做出了一个容易被市场所认可的选择，面对残酷的竞争环境，学会妥协并不是一件坏事儿，即使再痛心也无可奈何。
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