国产车在近几年的汽车市场上有着很大的进步，也推出了很多销量很好的车型，不过要说国产车中最窝囊的品牌，相信很多人都能想到，就是力帆集团，力帆品牌开始是做摩托车市场的，并且市场占有率很高，当力帆转型开始推出汽车产品的时候，开始的表现确实是很猛的，不过几年后就没落了，新出的车型只要7万，也是无人问津，那么我们就来看看是什么原因导致的这种情况。
最窝囊的国产车
尤其是力帆代表性的820车型，本来力帆在刚刚推出这款新车的时候，可是信心满满，号称是有着击败其他竞争对手的强大实力，而且当时力帆820的新车一亮相，也确实吸引了许多人的目光，整体的外观在10万以内的价格区间之内几乎是没有对手，而且内饰的搭配也算得上是合理，只可惜的是雷神大雨点小，力帆820的销量是一直都上不去，难道真的是因为名字取错了一个字的原因所导致的吗？
只因 车名
力帆820是力帆汽车花了大力气而研发的一款B级车，力帆汽车对这辆新车的关注度自然是不低，而且整体的底盘调校和车子的质量也不算差，内部的空间对比其他的主流B级车也不处于下风，那么要想获得成功应该不是多大的难题，可在事实面前，力帆汽车不得不低头。
错了个“字”
在很多车友们的想法中，力帆820这个车名本身就存在着一些值得商榷的地方，比如力帆这个车名的谐音就是“立翻”，而这对于长期开车的朋友来说，翻车可是所有车主都害怕遇到的事情，那么在这种谐音之下，车主们自然是不愿意开着力帆的汽车上路行驶。
新车7万一辆
正因为在名字上有所缺陷，所以力帆820即使是有着新车的光环，但是也在汽车市场当中不那么受待见，当然真正的原因可能是力帆820这辆车整体的定位不精准所导致的，而且在核心的技术上，从摩托车起家的力帆自然是比不过其他的国产车对手，那么在这些因素的综合影响之下，要想获得成功当然是困难重重。
还是被嫌弃
当然有一点是可以确定的，那就是这力帆820说是一辆好车的话，我觉得还是没什么疑问的，毕竟7万块就能买一辆外观不错，内饰搭配合理的B级车，估计也不见得会有第二个车型了，只不过因为名字取的不对，而导致了销量的持续低迷，所以大家才会把它当做是最窝囊的国产车。
