途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

本文介绍的车型

2018年11月,上汽大众正式推出旗下车型途观L(配置|询价) PHEV,新车搭载一套由1.4T涡轮增压引擎和电动机组成的插电式混动系统,共推出两款车型,补贴后售价为28.28-29.28万元万元。

新能源汽车市场正在成为当前市场的发展趋势,合资公司也开始步自主品牌的后尘,不断推出新能源汽车的产品。上汽大众的这款途观L PHEV,正是合资公司发力新能源汽车市场的典型案例。

也因此,作为后来者的合资公司,开始与自主品牌发生正面的市场竞争。

显然,由于比亚迪在新能源汽车市场中的领先地位,唐DM(配置|询价)(参数|图片)就成为途观L PHEV的对标竞争者。

途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁
途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

在目前的中国汽车市场,比亚迪处于非常有利的市场位置。首先,比亚迪在新能源汽车领域的投入与持续的时间是最长的。汽车产品的竞争力高低,更多的与时间积累呈现正相关,掌握了大量市场出行数据的比亚迪,必然拥有其他汽车企业所不具备的优势。目前,比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控和IGBT等一系列电动车核心技术的企业。

包括丰田、戴姆勒、奥迪等跨国公司主动寻求与比亚迪的各种合作,就是一个非常明显的比亚迪实力的证明。

显然,上汽大众在这个方面的积累要落后于比亚迪,这种落后有时候很难在短期内实现超越,这就像中国的自主品牌在燃油汽车领域很难短期内超越跨国公司一样。

这种历史经验的短缺,也造成了上汽大众途观L(参数|图片)这款PHEV车型本身存在一些不可避免的短板。

比如,唐DM采用的双模技术已经是第三代,从平顺性、经济性、续航里程等方面都有优势。数据显示,唐DM纯电续航最高达100km,百公里综合油耗也仅为1.6L。

途观L PHEV使用的是P2混动架构,兼容MQB平台,结构比较简单紧凑,整体性能全方位落后。因此,途观L PHEV只有52公里纯电续航,仅为唐DM一半,百公里综合油耗1.9L,比唐DM稍高一点。

具体来说,可以从以下几个方面对两款产品进行更加详细的比对。

动力性能上谁更强

我们在出行中经常遇到需要超车的情况,这时候需要更好的动力性与加速性。唐DM的最大功率为431KW,最大扭矩高达950,百公里加速4.5秒。可以说,在高速路上或者在城市道路上,如果遇到需要超车的情况,唐DM可以让你安全快速通过。

途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁
途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

途观L新能源汽车则要落后一些。其最大功率为155KW,最大扭矩为400,百公里加速则需要8.1秒。加速时间几乎相差一倍。

唐DM还配备了全时电四驱系统,响应速度极快,几乎是毫秒级响应。这对于在下雨天气出行提供了更加安全的保证,让中国人开车特别习惯变道的出行也更加安全。

如果开车出行自驾游,难免会遭遇沙地、碎石路等各种复杂路况,唐DM底盘因为由前奔驰底盘专家汉(参数|图片)斯调校,并兼具操控性和乘坐舒适性,从而很好保证了舒适性与通过性。

智能网联谁更前卫

今天的汽车,智能网联已经成为标配,对于拥有更长的电子行业经验的比亚迪来说,其智能网联已经走到了行业的前列。

途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

DiLink系统是比亚迪很好的一项优势。这个系统本身的开放性给车主带了无限想象。车内配置的14.6/12.8英寸大屏,更是为车主提供了很好的出行生活便利与享受,比如,出行的路上,通过大屏可以实现车辆功能的查询、使用,闲下来的时候,也可以打游戏、上微信、看电影,还可以上网购物,就等于是一个更大号的智能手机。更加重要的是,DiLink系统还可以实现模糊语音控制,真正让车辆出行变得安全方便。

途观L PHEV虽然也搭配了车机系统,但与传统的燃油汽车时代的车机系统并无太大区别,从便捷程度和功能性上要远远落后于唐DM。坐在车内,总是感觉不出新能源汽车的那种科技感。

途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

功能配置谁更丰富

在各种目前流行的功能配置上,两款产品在主流的配置上并无太大的差异,诸如刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、交通标识识别、全速自适应巡航、上坡辅助等等。

但是,作为一款新能源汽车,比亚迪在唐DM身上又花了更多的心思。

比如,唐DM的倒车影像是360度的,驾驶模式拥有四种模式等等。

其实唐DM的设计与功能搭配更多的不仅仅考虑到了安全性,还考虑到了实用性与生活性、娱乐性。

比如,十一长假马上到了,许多人开车去旅行的话,大包小包应有尽有。但是,这么多的东西如果顺利拿下放上,后备箱的开启确实很麻烦。唐DM为此设计了尾门自动开启功能。车主只要将脚在车尾轻轻一踢,尾门就自动打开、升高。没有这个功能,车主就必须拿着大量行李还要用手去打开车门,这不是生活,是长工。

当然,出外旅行携带这么多东西的话,还有一个方面是车主们必须考虑的,那就是空间大小。

显然,唐DM比途观L PHEV拥有更大的优势与选择。

从车身的基本尺寸来看,唐DM都略胜一筹。唐DM的车身大小为:长4870mm、宽1950mm、高1725mm。途观L PHEV的长宽高则分别为:长4720mm、宽1839mm、高1639mm。

途观L挑战唐DM 合资品牌第一次对自主 25万元市场首选SUV会是谁

不仅如此,唐DM还准备了三种座式安排:五座、七座还有六座。多种座椅的安排可以给出行带来更多的选择,从而可以在更多的行李与更多的出行人员之间做出随时调整。

而最让唐DM炫酷的是其移动电站功能。利用这个移动电站,车主就可以和家人、朋友在到达目的地的时候,用移动电源吃火锅。许多车主已经晒过其吃火锅的酣畅经历。可以说这个功能很贴心,十一的时候可以试试。

还有十来天,准备好十一假期去哪放飞自我了吗?不过,选择一个更加适合自己的出行交通更加重要。

极具辨识感的唐DM不仅仅让你出行本身很拉风,更重要的是,唐DM给你带来的是在空间舒适性、经济性、智能享受等多方面具有更高的性价比。尽管如此,唐DM相比途观L PHEV,官方指导价还要便宜一些。

好吧,现在该是你自己做出选择的时候了。

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存