想当年，中级车无疑是汽车市场最火的一个细分领域之一，只不过近年来随着SUV的火爆不断升级，家轿市场的热度整体出现下降趋势。不过，中级车依然不逊当年。而在这个细分市场，日系的雅阁、凯美瑞、日产以及德系的迈腾、帕萨特等车型，无疑是中流砥柱。随着第八代凯美瑞以及十代雅阁的问世，作为日系三杰之一的天籁自然坐不住了，即将在年内推出全新一代车型。而据日产官方透露，其国产车型最晚将在今年12月份正式上市销售。
全新一代天籁和现款车型相比可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是外观，前脸采用日产最新的家族式设计，而这一设计语言无疑往年轻化路线更近了一步。其前脸采用日产V-Motion 2.0设计风格，超大尺寸的U型中网非常夸张，周围被宽大的银色镀铬饰条包裹起来，看起来很有质感。此外，造型犀利的LED大灯组和中网紧密相连，营造出很好的整体感。不得不承认，全新天籁在颜值上相信能俘获不少年轻消费者的心。
车身侧面同样非常有看点，尤其是车尾，采用类似于轿跑的设计风格，和十代雅阁非常相似。此外，腰线的设计也别具一格，三根腰线错落有致，将车身的力量感营造得十分到位。
来到车内，全新的天籁也是让人眼前一亮。造型颇具动感的三幅式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式液晶显示屏的组合，让整个内饰看起来更加动感，并且整体设计也让内饰更加简洁大气，中控台布局看起来也更加舒服。而作为日产的看家本领，全新一代天籁在座椅上肯定也是下足了功夫，相信绝对不会让消费者失望。
而动力上，新车也是看点十足，将搭载一台和英菲尼迪QX50相同的2.0T可变压缩比发动机，取代现款的2.5L自吸发动机，这台2.0T发动机最大功率186千瓦，峰值扭矩370牛米，和现款2.5L发动机相比，最大功率增加了49千瓦，峰值扭矩更是增加了136牛米。传动系统仍然匹配CVT变速箱。这套动力系统比迈腾上的2.0T发动机要优秀不少。
全新一代天籁无论是外观、内饰还是动力都做了全方位的升级，更加年轻时尚的外观，更有科技感的内饰以及更加强劲的动力让其竞争力大幅提升。而其竞争对手也是直指迈腾、雅阁、凯美瑞，相信未来只要有一个合理的定价，前途一片光明，我们将持续关注！
