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最近一段时间,真的是每天都能听到厂家的捷报,什么销量多少,创多少年记录,拿了几个第一,数据都相当漂亮。
而保时捷也非常happy地宣布过去的12个月里,全球交付了256,255辆汽车,也是创造新记录。
而销量的增长主要得益于SUV车型的成功,其中,排在首位是Macan(配置|询价),86,031辆;其次是Cayenne,交付量为71,458辆;接下来才是Panamera(配置|询价),增长38%,高达38,443辆。
如果以上都不能证明家里有矿的人特别多,那911也实现了两位数的增长,销量为35,573,则足以说明有矿的人是愈来愈多。
注意,中国再次荣幸成为保时捷全球最大的单一市场,力压美国。什么消费降级、经济下行,不存在的……
而平行进口渠道的保时捷,主力车型也是以上提到的几款车型。
譬如,美规Macan、墨规Cayenne、加规Panamera等。较中规而言,选择余地更大、配置也更为丰富。吸引力相当不错。
而近期也有传闻,保时捷将推出一款全新的紧凑型SUV,代号为Majun,这将是继卡宴(配置|询价)、玛卡之后的第三款SUV。平台则是与奥迪全新Q3共享(不会还有人不知道奥迪保时捷部分车型共享平台吧)。
完善产品线,发力中国市场,我们试看未来保时捷在华的表现。