最近一段时间，真的是每天都能听到厂家的捷报，什么销量多少，创多少年记录，拿了几个第一，数据都相当漂亮。
而保时捷也非常happy地宣布过去的12个月里，全球交付了256,255辆汽车，也是创造新记录。
而销量的增长主要得益于SUV车型的成功，其中，排在首位是Macan(配置|询价)，86,031辆；其次是Cayenne，交付量为71,458辆；接下来才是Panamera(配置|询价)，增长38%，高达38,443辆。
如果以上都不能证明家里有矿的人特别多，那911也实现了两位数的增长，销量为35,573，则足以说明有矿的人是愈来愈多。
注意，中国再次荣幸成为保时捷全球最大的单一市场，力压美国。什么消费降级、经济下行，不存在的……
而平行进口渠道的保时捷，主力车型也是以上提到的几款车型。
譬如，美规Macan、墨规Cayenne、加规Panamera等。较中规而言，选择余地更大、配置也更为丰富。吸引力相当不错。
而近期也有传闻，保时捷将推出一款全新的紧凑型SUV，代号为Majun，这将是继卡宴(配置|询价)、玛卡之后的第三款SUV。平台则是与奥迪全新Q3共享（不会还有人不知道奥迪保时捷部分车型共享平台吧）。
完善产品线，发力中国市场，我们试看未来保时捷在华的表现。
