斯巴鲁这个品牌在国内市场一直拥有着不错的口碑，旗下车型也拥有着很多忠实的粉丝，与雷克萨斯一样，它始终保持进口身份，因此对于品质的把控也十分的严苛。大家都知道，进口汽车在进入国内之时，会被施加以较为沉重的税收，因此在售价方面相比合资车不会占到任何优势。此时，品牌形象和品质就显得尤为重要，作为进口车型却不能保持一流的品质水准，莫过于自杀。
最廉价的进口越野车，标配全时四驱+8气囊，高速最稳还比丰田耐开
斯巴鲁与马自达同属日本品牌，相同之处，两家车企都对技术的钻研近乎于疯狂，都知道斯巴鲁旗下产品喜欢采用水平对置发动，优点多多，但技术含量极高，很多车企都不敢轻易驾驭，唯有斯巴鲁与保时捷拥有这一技术。水平对置发动机最大的优点在于重心低，降低汽车重心之后，高速行驶将十分的稳定，同时操控性和平顺性也比其它车型更为出色。要比高速稳定性，斯巴鲁同级第一，无人超越。
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斯巴鲁旗下的XV虽然是一款进口越野车，但其售价却比较亲民，起步售价仅19万，最廉价的进口越野车，标配全时四驱+8气囊，高速最稳还比丰田耐开。下面就给大家详细介绍这款亲民的进口越野车。
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斯巴鲁XV的车身尺寸为4480*1800*1615mm，轴距为2665，车身结构较为紧凑，虽然车身长度与大众途观相差不大，但其空间优化更加优秀，车内空间也相当的宽裕，作为三口之家的家用车简直是绰绰有余的。斯巴鲁XV的配置相当丰富，8气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、倒车影像等安全系统应有尽有，安全性能也能让人放心。
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斯巴鲁XV的外观偏向年轻时尚化，由于本身就是一个充满了运动气息的品牌，旗下车型的外观也同样被设计的很有动感，光洁的车身，动感的线条轮廓，双色的后视镜、五角星轮毂、上翘的尾部，种种设计无一不体现斯巴鲁XV的运动感。内饰方面一改曾经的廉价感，整个中控台均采用皮质材料包裹，并且还有极为细腻的缝线工艺，黄黑搭配很有尊贵气息。此外，那款偏向运动的座椅也非常舒适，包裹性以及支撑性都做得很好，驾驶时更有安全感。
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斯巴鲁XV动力上面全系搭载2.0L的自然吸气发动机，最大功率为115KW，最大扭矩为196N·M，传动方面匹配模拟7挡CVT无级变速箱。就平顺性和舒适性而言，T动力+DCT的德系车很难上台面。斯巴鲁一直在品质上面有着极高的要求，并且对于技术的钻研也是登峰造极，因此斯巴鲁XV还是一款比丰田耐开的越野车。
