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随着国产车的低价大战拉开,越来越多的合资车日子也是不再好过了,特别是紧凑小型车领域,国产车的物美价廉成了最大的卖点,令大家在选择入门紧凑车时候,优先考虑的都是国产车,而不再是价格略贵的合资车,导致很多合资车型都面临卖不动的尴尬局面。而今天说的这款雪佛兰赛欧,也是被帝豪等国产车逼到绝路了,将价格不断调整,只为了能突破重围。被帝豪逼疯了!这合资车又降2万,5.1L油耗,4.79万!
外观方面,赛欧基本沿用了雪佛兰一贯的设计风格,上下两层的格栅设计以及与上格栅相连接的前大灯,很好的将整个车头的视觉宽度拉伸。侧面的双腰线设计也是令整个车子看起来更加具有3D立体感,其中,高腰线从车头一直延续至尾部,在视觉的长度上有所延伸,也是紧凑车都比较喜欢的设计。而尾部来说,可以说没什么亮点之处,赛欧的外观来说,还是略显平庸的。
内饰方面,赛欧采用了雪佛兰经典的飞翼式座舱设计,内饰配色也是用了深浅双色冲突,讲层次感更好的凸显出来。但赛欧整个内饰过于简单,用料方面也不是特别走心,车内塑料感较强,并没有真皮包裹的方向盘,在舒适性上略有瑕疵。但毕竟赛欧的售价在这摆着,这个内饰的实用性还是比较高的。
动力方面,赛欧搭载了两款自然吸气发动机以供选择,最大功率103马力的1.3L和功率113马力的1.5L,相匹配的则均为5速手动和5速手自一体变速箱。
综合来看,赛欧的外观不算出众,很容易被埋没在高颜值的国产车中,而内饰的廉价感又太强,动力的表现上也是差强人意。就这种品质而言,即使降价也不一定能买过国产车吧?你觉着呢。