公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元

说到省油,大家可能很快就会想到日产车系,因为通过轻薄的外表来降低承载从而达到省油目的,虽然省油的目的达到了可安全系数大大的降低了不少。在咱们众多自主品牌车系中省油的车辆也不少,比如荣威的I6、比亚迪的F3等,这些车型都是非常的省油,而比亚迪F3是公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元。

公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元
公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元

比亚迪F3现在已经上市了十几年了,还记得2005年上市的时候,那个时候非常的火爆,一个月销量高达3万多台,如今的数据已经大不如前了。现2018款比亚迪已经在售,新车的外观基本没太多的变化,还能看到05年的样子,三幅式进气格栅,周围均以银色镀铬装饰条包裹,圆润的大灯组也是采用简单布局设计,车身的线条感不是特别的明显,不过还是有三厢车该有的样子。

公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元
公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元

我们来到内饰可以看到,比亚迪F3相比05年的时候变化非常的大,且用料上面也是非常的厚道,整个中控台采用简单干净布局,在中心采用内凹设计了一个电子时钟,整个中控台则采用上了高档的软质材料,座椅的材料也是大大的提升了不少,现在均采用皮质材料,且做工也一点不马虎,在线缝这一细节就可以看出,其配备了一键启动、电动天窗、倒车雷达等一些主流配置。

公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元
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比亚迪F3现搭配1.5L全铝合金发动机,最大功率可达79kW,最大峰值扭矩达到144Nm,与之匹配的是5速手动和5速自动变速箱。既然说比亚迪F3是公认的省油王,那油耗肯定是非常的给力的,通过论坛网友反馈,在市区最低百公里只需要5.3L,这一数据可以说非常的厉害了,根据现在的油价折算一公里只需要3毛多一点,甚至还没有一些摩托车耗油。

公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元
公认的“省油王”,曾一个月卖3万台,现售价不足4万元

比亚迪F3的现在官方给出的售价区间在4.19万元--16.98万元,但是我们从部分4S店得到信息,现售价不足4万元,就在5.1的时候活动只需要3.88万元就可以拿下。其实这款车对于刚刚毕业的学生和上下班代步的消费者来说非常的合适了,非常的经济实惠,但是前提是能放得下高傲的面子。

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