别克君越(配置|询价)在中国汽车市场上也算是一名“老将”了，它最初给人留下的印象就是大气，除此之外，我觉得大部分人第一眼见到它都很难说“我喜欢它”，不过当你跟它相处一段时间之后，你就会发现它身上的“美”。时过境迁，现在的君越早已不是以前那种老气横秋的感觉，但是该有的气质却从未改变，只不过比起之前要更加时尚、豪华和精致。接下来砖叔就带领大家一起更深入地去了解这辆车。
发动机：1.5T、1.8L、2.0T
变速箱：7挡双离合、9挡手自一体、E-CVT无级变速
在动力方面，君越全系搭载了1.5T、1.8L和2.0T三款发动机，与之相匹配的分别是7挡双离合、E-CVT无级变速、9挡手自一体变速箱。其中这套2.0T+9AT的动力组合表现给人很大的惊喜。这台发动机的最大马力为261Ps，峰值扭矩为350Nm，而这个变速箱此前在君威(配置|询价)和探界者(配置|询价)上也有所搭载。整套动力完全满足大部分人的日常需求，并且它的动力输出非常平顺，不过这种平顺并不是以牺牲加速能力为代价，只要你深踩油门，就能给你带来不错的推背感。
前悬挂：麦弗逊式独立悬架
后悬挂：多连杆独立悬架
转向助力：电动助力
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱
在底盘方面，上汽通用别克君越采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，而且Avenir上搭载的CDC全时主动悬架系统表现也非常出色，在支撑性和舒适性方面取得一个很好的平衡，能够过滤掉路面上大部分的颠簸的同时，也具有不错的支撑性。
工信部油耗：6.1
口碑油耗：8.9
在油耗方面，工信部给出的综合油耗为6.1km/h，而口碑油耗为8.9km/h，两者数据还是有一定的差距的，但是就算是油耗为8.9km/h，相对于一辆中型车来说还是可以接受的，而且驾驶员的驾驶习惯、路况等等都能影响油耗的高低。
整车质保：三年或10万公里
保养周期：每5000公里
保养费用：小保养：1.5T车型为810元，2.0T车型为930元
大保养：1.5T车型为1740元，2.0T车型为1860元
一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、
广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞
- 预算有限，可选择入门版车型 -
上汽通用别克君越总共有8款车型，搭载1.5T和2.0T发动机的各有3款车型，搭载1.8L发动机的有2款车型，可分为领先型、精英型、豪华型和Avenir。首先来说一下领先型，作为全系的入门级车型它的主被动安全配置还是比较丰富的，像主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等等都是一应俱全的，只不过在这款车型上装备的是卤素大灯，如果你预算有限的话，那么可以考虑一下入门版车型。
- 比较推荐28T 精英型 -
接下来我们看一下精英型，它分别出现在1.5T、1.8L和2.0T三个版本上，而2.0T车型要比1.5T车型贵出了3万元，其中最主要的不同就是采用了不同排量的发动机和变速箱，再加上多出了并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位和悬架的软硬调节。我们可以根据对比君威等1.5T和2.0T车型来判断这两款发动机的差价大概在2万元左右，而1万元就能换来9挡手自一体变速箱和这些配置砖叔认为还是非常值得的。再来对比1.8L和2.0T车型，前者要比后者贵了6000元，但是在配置上2.0T的车型要比它丰富，而且在动力上也要更加充沛，所以并不推荐30H精英型。同理，在2.0T豪华型、28T豪华型和30H豪华型三者之间，28T豪华型性价比更高。
- 预算充足可以选择28T豪华型 -
而28T精英型和28T豪华型相比，后者比前者贵了2万元，其中最主要的是配置的不同，多出了膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光灯、全车一键升降、座椅配置和一些多媒体配置，总体来说还是比较丰富的，也对得起这2万元，所以如果预算充足的话可以考虑一下。顶配车型比28T豪华型贵了2万，其中在配置上多了后排座椅通风、加热、按摩，后风挡遮阳帘、后排独立空调，砖叔认为性价比并不高。
