对于很多很多人买了新车的人来说，要经历的第一件事情就是经历磨合期和第一次保养，作为一名老修车师傅的刘先生就购买了一台红旗H5(配置|询价)，因为自身对红旗的热爱和对红旗品质的信任，所以在今年10月份提了这台红旗H5，如今已经接近两个月了，跑了3000公里多一点，应该做第一次保养，因为自己有修车的手艺，保养对刘师傅来说是一件小事，所以就没有去4S店。当把红旗H5升起的时候，据刘师傅说看到底盘的第一眼，自己真的被震惊到了，简直不敢相信自己的眼睛。
原来这辆红旗H5的底盘太规整了，就连修车多年的刘师傅也颇感意外，要知道中国自主品牌在汽车三大件上最差的就是底盘，这也是往往被很多消费者忽略的，很多人总认为发动机是汽车三大件之首，看车只看发动机和变速器，其实在中理解太过片面真正对于懂车的人来说，底盘才是排在三大件之首，因为整个底盘要承载整个车身的重量，如果调校不好，整车的小毛病就会不断，当然对于经常修车的刘师傅当然懂得这些，所以才感觉到自己买这辆红旗H5值了。
我们就通过这些底盘照片看一些红旗H5，给人的第一感觉确如刘师傅所说的，整个底盘较为工整，可以清晰的看到整个底盘的大体轮廓和各个部件的排布方式，规划的比较细腻，虽然采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架排布方式，但是在用料方面一点也不吝啬，整体的用料非常的厚实，比一些合资品牌厂家可好太多了，在这样的底盘下，也能显示出红旗轿车的造车功底，之前是行业的佼佼者，现在也不差，就单拿底盘来说，绝对不会逊色于一直以底盘调校而闻名的大众汽车。
由此就能看出，这次红旗汽车正在不断的兴起，之前一直做豪车，不能被平民所接受，现在应该是可以想明白了，真正能做到平民的心中，这个车企才会真正的强大，就像通用的凯迪拉克一样，虽然每次都是作为总统的专属座驾，但是其平民车型也是在世界上非常出名的。
总体来看，现在的红旗汽车是在不断地进步的，由之前的不被国人所接受，到现在的月销量也能到达几千台，未来的市场前景还是非常广阔的，定能成为国人骄傲的汽车品牌。
