今日长缨在手，何时缚住苍龙。在国内燃油车市场，固然是合资车当道，国产汽车销量堪忧。但是在电动汽车市场上，我国汽车企业已经实现了弯道超车，比如位于深圳的比亚迪的电动汽车，连续四年销量位于全球第一，其他国产汽车同样非常出色。而在全球享有盛誉的特斯拉，此时却因为马斯克发推特这件事而风雨飘摇。所以在新能源汽车领域，我国想要引领全球市场潮流，并不是空想。
新能源汽车相较传统的燃油车，更加环保，成本也更低。可是电池的续航能力却是制约新能源汽车发展的技术难题。一款汽车如果不能进行连续长途行驶，那么市场竞争力就会丧失。随着国内新能源汽车技术的不断进步，电池的续航能力已经得到了很大提升，今天小编为大家介绍5款国内最畅销的电动汽车，解决你的里程焦虑。
首先要说的是北汽的EU系列，在去年12月份的销量达到了12561辆，也是唯一销量破万的电动车型。北汽的EU系列在外观上更加时尚，运动气息十分浓厚，更加年轻化。它在车内还搭载了达尔文系统，人工智能，人车互动方面的表现非常出色。在续航能力上，工况续航里程达到了460km。补贴后的售价在12.99万到16.19万之间。
其次是北汽EC系列，去年12月份的销量是8407辆，在10月份的时候更是狂销1万7千台。北汽EC系列因为微型车的缘故，外观表现中规中矩。在内饰上，北汽EC系列相较同等车型档次高一些，配置了全液晶仪表盘等设备，但在安全配置方面比较薄弱，而续航能力满足市内的行驶是没有问题的。因为它补贴后的售价是6.58万元起步，所以性价比也很高。它的主要问题还是过在于分依赖新能源补贴，未来取消补贴后，EC就需要做出改变了。
再次是比亚迪e5系列，去年12月份的销量是7822辆，比亚迪作为国内新能源汽车领域的领头羊，却在销量上被北汽超越过去，确实有点说不过去了。不过相对于北汽靠着国家补贴，比亚迪更注重自己的技术创新，在电池领域方面，比亚迪的优势是巨大的。比亚迪e5的续航里程在400公里以上，在外观上也一改过去的平庸风格，采取了最新的龙脸设计风格，更加个性化。在动力方面，比亚迪e5的160kw的电机要全面碾压同级别汽车，而且它更加偏向于家庭用车，在乘车的舒适度上做得更好，售价是在12.99万到13.99万之间。
复次是比亚迪元系列，去年的12月份销量是7620辆，比亚迪的朝代系列车型是小编非常喜欢的，在外观上，比亚迪的中国风车标的吸睛程度不弱于奔驰宝马这样的豪车，而且比亚迪元的后备胎采取外挂的方式，不仅增加了档次感，最重要是增加了行车安全性。在续航能力方面，比亚迪元的续航里程是305公里，售价方面也比较便宜，补贴后的价格是8.99-10.99万元。
最后要说的是北汽的EX系列，去年12月份的售价是6844辆，北汽EX系列是北汽新能源的拳头产品，我们在售价上就能看出来，16.99 - 19.99万的价格比同级车高出不少。因此在性能方面，北汽EX系列的续航能力达到了415公里，车内空间宽敞，配置丰富，内饰也比较奢华。在外观方面，北汽EX系列采取了峰豹美学设计，在街上的回头率很高，年轻人应该会非常喜欢。
人们一直都说国产车不如合资车好，这没有说错，但我们也不应该忽视了国产车起步更晚以及国外汽车技术的垄断封锁的事实。如今国产车在新能源领域大展拳脚同时，也需要国内车友们的大力支持，这样的话。国内汽车行业走在世界前列，就绝不在很远的将来，而是在很近的将来，这一天是可以预见的。那么大家对于这几款新能源汽车有什么看法和评价么？可以在下方留言评论哦！
