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目前MINI COUNTRYMAN(配置|询价),因为英国的劳斯莱斯进入宝马集团的一部分,第三代车型,到达欧洲和西班牙的经销商来自同新装修的乡下人,像以前的版本,是描述为小交叉车型,这意味着进入一个竞争激烈的市场,斗菲亚特500X,铃木S-十字,大众高尔夫Sportsvan或逍客(配置|询价)。
乡下人反过来又过去一个遥远的祖先:这是在英国制造的之间的本质是相似的,走的是小型正常的基地,延长底盘也变得紧凑的经典奥斯汀MINI COUNTRYMAN五门车中的三扇门。他还继承了后门上的木饰面虽然后来制作了无木版本,但第一个最终成为市场上最受欢迎的版本。
这种新的乡下人在各方面都非常广,它试图成为Mini的范围内,实际的变体 - 因此,最伟大的迷你中,Clubman的,在Paceman,上面库珀和一。外部保持宝马公司生产的所有Mini的典型特质,虽然尾灯离开有经典的圆形正在改变,并引起了更现代的设计最终是。
乡下人不是其自身的运动车型,但仍是德国马克的工程师们已经开发的John Cooper Works版本,如推出了Cooper S的约翰·库珀非常类似与身体两厢和椽的工作方式。此外,乡下人是迷你All4Racing基地,X-RAID达喀尔竞争,在经历与纳尼一样罗马或纳赛尔阿提亚飞行员赢得的几个问题。
室内设计毫无疑问,这是一个迷你,携带同一机柜内满是仪表板和中控台,并且形成控制两个圆形的形状。控制台从这样便出现了非常有吸引力的一组,除了随处可见被照亮的其他元素突出 - 事实上,当门打开的品牌标志向下伸出,仿佛鼠标它是虚拟的。
信息娱乐系统的问题,一切都基于位于驾驶室中央的圆形触摸屏上,一个有效的系统,虽然它可以是难以处理使用前几次。但是,它提供类似于其他车辆的系统,例如浏览器或与不同移动设备配对。相较于小型的其他车型,乡下人有提供更大的空间,容纳更多的乘客偿付能力回排座位,其中库珀可能会更不堪重负的优势。事实上,与推出的第二代相比,它为乘客提供了更多的空间。
这款车的最大成就之一就是与上一代品相比,后备箱中的空间增加了100升,现在达到了450升。有了这个额外的空间超过了欧宝Mokka X,铃木S-交叉,马自达CX-3,菲亚特500X,双龙的Tivoli或欧宝克罗斯兰X.然而,有超过斯柯达雪人想对手(510升) ,菲亚特500L徒步旅行(455升)或本田HR-V,拥有470升空间。
考虑到这是一款紧凑型车辆,具有技术宝马并不奇怪,乡下人是在其细分市场的最佳手柄汽车即使其他Mini车型,匹配的内饰水平,你它们越来越小,越来越轻。整套装置以非常稳定的方式保持在路面上,转向与在经销商处可以找到的其他Mini一样精确。
悬架倾向于刚性和更有效地弯曲曲线的能力,因此其硬度可能比其他型号更加不舒服即便如此,它也能够或多或少地有效地吸收凸起。您也可以穿运动型悬架(虽然它是可选的)和可变硬度的悬架。当然,由于它相对于地面没有太多高度,因此在越野区域没有太多实际用途,尽管其尺寸可以类似于SUV。与其他Mini一样,它具有绿色,普通和运动驾驶模式,可以改变悬架的设置,方向盘的感觉和变速箱的行为。