跟福特同平台却贵十多万,豪华感能高多少?试驾林肯MKC

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跟福特同平台却贵十多万,豪华感能高多少?试驾林肯MKC

今年过年回老家没开车,坐我姐的3系GT,和她聊起买车的经过。

车子是结婚时她公公婆婆送她的,预算在那,本来是打算去买GLA.

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可是看车的时候家人觉得空间太小,经过旁边的宝马4S店,一看正在做折扣的320 GT,觉得实用划算,就决定买它了。

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然而我姐作为我成长过程中认识的最个性的女人之一,当时是不愿意的,除了因为她原本就是看上GLA的精致外,最重要的原因,是因为她觉得3系GT,看上去“不像她的车”。那一刻我要不是坐在一台行驶的车上,我会站起来为她的表达能力而鼓掌。

她说的对,车子,是要符合车主的幻想。

正如买Model S(配置|询价)会觉得自己像个中产新贵;买A8L自带权威的气场;买S Class就证明生活水平到了某一个高度;买86/BRZ,不管改不改装,都容易将自己想象成一个热血车手。

自己的车子,代表的是一种美好的幻想。

就像我,一直怀有一个高尔夫梦,但朋友同行会问我:“A3降价呀,买高尔夫还不如咬咬牙上两厢A3。”

有很长一段时间我不知道如何友善表达我的抗拒,但其实就一句话“A3看上去不像我的车”。撇开所有“A3和高尔夫就是同一台车”这类的言论,甚至撇开A3质感和用料也要相对好一些,LOGO也要更显格调。

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但开一台A3,我的大大咧咧,我自带粗糙的可爱,我个性里小小的好斗好像就都变成了不可能,身上的标签变成了#精致# #生活品味#。

不是车不好,只是,它不符合我的幻想。

回到今天试驾的MKC,我喜欢它开起来高级的质感,喜欢它的动力绵柔有力,喜欢在设计上,就显示出一种端庄,基本上除了它现在还没用上最新的内饰,我根本挑不出什么毛病。

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但这些,可能都不会直接决定我到底要不要买它。更重要的是,开着它,它能不能满足我的幻想。

进口车的身份,可能代表着我极致的追求,优雅端庄的外观,可能代表着我的态度,撇开它介于豪华品牌紧凑级和中级SUV之间的定位,我觉得买MKC的人,并不是很在乎要花尽量少的钱显得贵气,更在意的是把车开在马路上,感受自己的特别。

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开着它,我觉得自己就是一个有追求,生活富足的成功女性,追求品质,却不在乎也不愿意吸引任何的目光,因为不需要。它满足了我的幻想。

我很喜欢一台车有自己清晰的定位,更喜欢一台车能让坐上去的人一下子清晰自己的角色,它应该是一个美好的幻想,更应该让我坐上去后,实现我的幻想。MKC就是这样的一台车。

回到我姐的幻想上,现在的她,已经是两个宝宝的妈妈,她开始为最后买了3系GT而开心。

实践说服了她,现在她坐进车里,她就是一个享受家庭时光,但还保持着生活品味的年轻妈妈,但我想,她心里永远会保留着一个幻想,在幻想里,她还是一个少女,穿时装,开着GLA,回家下车后在车库里走着,鞋跟发出清脆的响声,还是以前那个勇往直前,敢于追求自我的自己。

每次试驾车,无论是好是坏,对于我来说都会有一丝小触动,或者说小感想。

开着MKC,我的小感想用两个字来总结就是幻想,车不仅仅是一个工具,特别是豪华品牌,它更多地是带来身份地位象征的小幻想,也是鼓舞实现幻想的原动力。

正如我视频里所说,它满足了"要豪华,但不豪气"的小幻想。

你的汽车幻想,又是怎么样的呢?

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