比亚迪自从F3开始，便开始了新能源汽车之路。对于比亚迪在新能源汽车上的造诣，大家也是有目共睹的。不仅外观出色，性能在国产车中应该属于新能源汽车的佼佼者。先后比亚迪唐、比亚迪宋的销量让比亚迪也是赚得盆满钵满。比亚迪元作为其中尺寸最小的一款SUV，构成了比亚迪汽车SUV的阵营，几乎在国产新能源汽车中，比亚迪可谓是遍地开花了。
比亚迪元EV535
比亚迪元EV 360以“E平台”在2018年上市，累计销量已经突破35000辆，成绩很是喜人。就在前两天的时候，比亚迪元EV360升级改款成了比亚迪元EV535，不仅内外变化巨大，就连续航里程升级了不少。新比亚迪元EV535预售！四大升级，1公里才花7分钱，补贴后11万起。改款后，凭借比亚迪元EV360打下的基础，新款比亚迪EV535应该也会有不错的成绩。
比亚迪元EV535
先看外观：新款比亚迪元EV535依然延续了现款车型的龙脸造型，但是最大的变化无疑便是将前后大灯组都升级了。采用了星钻电光悬浮LED灯组，光照强度、照射范围以及使用寿命提升了不少。另外，新款比亚迪元EV535采用双拼色车漆，更显运动时尚。从前脸可以看出，贯穿式的镀铬造型的进气格栅，中间配上“元”的LOGO ，很有辨识度。
比亚迪元EV535
车身造型保持的圆润的线条，非常简约。车身尾部设计基本保留了现款车型的设计风格，外挂式备胎以及两个仿排气的装饰口。车身尺寸方面分别为，4360mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm，与现款车型保持一致，定位于紧凑型SUV。
比亚迪元EEV535
再看内饰：虽然外观变化不明显，但是内饰还是有很多看点的。与现款车型相比，中控平台采用更加扁平化的设计，与车身一样，内饰同样采用双色设计，不显单调。最抢眼球的应该是10.1英寸的智能自动旋转悬浮式中控屏，可提供Dilink智能互联系统，全面连接人-机-车-云，全车341个传感器和66项控制权。新车还换装了尺寸更大的8英寸历时全液晶仪表。
比亚迪元EV535
动力方面：对于新能源汽车而言，最关键的便是续航能力了。新款比亚迪EV535采用高低功率两个版本，其中低功率版本最大功率为70kw，峰值扭矩为180Nm；高功率版本电机最大功率120Kw，峰值扭矩为280Nm，新车工况续航为410km。等速60km/h的情况下，最大续航可以达到535km。
小编短评：值得一提的是，在这次发布会中，比亚迪官方还推出了几项大礼包。同时承诺对于用户提供6年或15万公里的保修服务，核心零件则为8年或15万公里，动力电池更是终身保修，这也无疑为车主们吃了一颗定心丸。
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