四缸动力带“vw”车标，高配6气囊的德系车，11.69-16.29万元！
一般来说在国内市场里，德系车的消费者认可度要远比同级的其它合资车或国产车高得多，毕竟“精准的德国工艺”可不只是说说的，大部分德系车的销量成绩都十分出色。其中尤其是以大众为首而且带着“vw”的德系车更甚，销量成绩要更加优秀。然而事无绝对，也并不是说所有带着“vw”车标的德系车销量都很好，其中也有一些处于卖不动的尴尬境地的车型，比如说我们今天要聊的这款，大众蔚领，就是这样一款带着“vw”标却销量惨淡的德系车。
大众蔚领和大众朗逸(配置|询价)、大众宝来(配置|询价)拥有相同定位，都被定位为紧凑级德系车。但是与之不同的是，大众蔚领虽然同样是紧凑级旅行车，却拥有4556*1793*1487mm的车身长宽高和2614mm的轴距，并且因为尾部使用了与车顶平齐的设计，所以它的载物空间即使是对比尺寸更大一些的大众朗逸或大众宝来，也有着一定优势，乘坐空间也丝毫不输于大众朗逸或大众宝来。
当然，大众蔚领最出色的优势还不是空间感，它的综合实力也十分优秀，拥有比大众朗逸或大众宝来更卓越的产品力。尤其是以下两方面的表现，大众蔚领的表现远超大众朗逸或大众宝来，堪称惊艳。
1. 虽然大众蔚领是由PQ34这个大众的老平台打造而成的，但是车身做工却相当精细，秉承了德系车一贯的扎实做工。这样扎实细腻的做工使得大众蔚领整车由内而外地流露出一股精致感，再加上大众蔚领装配的大众宝来同款的三大件，可靠性十分出色，为大众蔚领带来了优秀的品控，并很大程度地增加了大众蔚领的家用性。
2. 大众蔚领分别搭载了1.5L和1.4T两款发动机，并分别匹配了5挡手动、6AT和7速双离合变速箱，这些动力总成无论是可靠性还是燃油经济性的表现都非常出色。其中1.5L版车型属于家用类型，最大功率110马力，峰值扭矩150牛米，可以说是堪堪够家用车的标准，但百公里不足6升的油耗使得它，在油价不断上涨的现如今十分适合家用。其中1.4T版车型的最大功率及峰值扭矩则是分别达到了131马力和225牛米，百公里油耗也是仅6升左右，无论是动力还是燃油经济性都十分优秀。
综上所述，大众蔚领作为一款优质德系车，无论是品控、空间感、动力性、燃油经济性还是性价比方面都有着十分出色的表现，产品力也要远远超越了同样是德系车的大众朗逸或大众宝来，是一款名副其实的德系好车。然而，大众蔚领虽然产品力优秀，销量却一直差强人意，甚至可以说是极度低迷，着实令人唏嘘。毕竟大众蔚领作为一款旅行车，市场认可度自然是比不上同级轿车或SUV车型的，如今被市场埋没也是无可避免的。不知各位看客老爷们是否也替它感到可惜呢？
