最实在的B级豪车，近5米车长，配BOSE音响，终身质保15万起步
放眼现如今的国内豪车市场，奔驰、宝马及奥迪三家独大，这御三家作为一线豪华车企，所推出的诸多豪车也都拥有同级一流的综合实力及品牌认可度，令它们在市场竞争中难有敌手。另一方面，这样出色的品牌认可度赋予了奔驰、宝马及奥迪的可不只有优秀的市场竞争力，它们所推出的诸多豪车也都因此增加了相当高的品牌溢价，这也使得这些一线豪车的定价都远远超过了同级其它豪华轿车及豪华SUV车型，高冷的产品力及性价比属实令人不敢恭维。
当然，也不是有所被冠以豪车之名的车型价格都这么高昂，也有不少豪车品牌溢价相当低，所以并没有那么高的起步价，比如说我们今天要聊的这款，红旗H5(配置|询价)，就正是这样一款品牌溢价极低，以至于不得不以15万的低价价格起步，故而被成为现如今国内市场上最实在的B级豪车。值得一提的是，制造出红旗H5的一汽红旗这一自主车企向来以高端豪华车企自诩，所以这款红旗H5也是名副其实的B级豪车。
红旗H5虽然出自一汽红旗这一豪华车企，被赋予了高端定位，但毕竟一汽红旗在国内豪车界的品牌认可度及品牌溢价都太低了，所以红旗H5为了能卖的出去，也不得不跟随豪车市场主流趋势，开始降价求量，将起步价定在了14.98万。但是，品牌认可度和品牌溢价从来都不是衡量一款豪车好坏的标尺，尽管红旗H5的品牌溢价以及品牌认可度很低，但整车实力却相当出色，无论是隔音性、配置、安全性、操控性还是做工用料等诸多方面都十分出色，丝毫不逊色于同级的奥迪A4L及奔驰C级(配置|询价)，其中尤其是在外观、车内空间及动力性能三方面的表现最是出色，堪称惊艳。
1. 外观
红旗H5整体外观的原创度并不算高，变化并不大，但因为是被用心打造而成的，一汽红旗赋为它打造了十分扎实细腻的车身，而且集百家之长，在车身、车头及车尾等部分都能看到各大豪华车企旗下车型的影子，比如红旗H5车灯、前脸、车身及车尾分别类似奥迪A4L、劳斯莱斯幻影、奔驰C级以及宝马3系(配置|询价)。另一方面，红旗H5车身拥有大量锋利又顺畅的线条，勾勒出颇具动感的车身，令红旗H5的运动气息和时尚感要比同级的奥迪4L、奔驰C级以及宝马3系更强烈。
2. 空间
红旗H5拥有4945*1845*1470mm的车身长宽高以及2875mm的轴距，这样的车身尺寸依然比同级的奥迪4L、奔驰C级以及宝马3系更大，不但使得红旗H5的车身比之后三者更加修长，同时也保证了更加宽敞的车内空间。充足的乘坐空间及载物空间，再加上红旗H5配置的BOSE音响、支撑性包裹性俱佳的真皮座椅、以及阿特兹的经过细致调校的底盘，都赋予了它极其出色的乘坐舒适度。
综上所述，尽管红旗H5是一款国产B级车，但却拥有值得信赖的综合实力，而且也正因为是国产撤，所以在拥有强悍综合实力的同时，它也拥有十分出色的产品力及性价比，14.98万的起步价、5米车长、BOSE音响以及终身质保政策等加分项，都为它增色不少。当然，也有车主反应，红旗H5存在着后排中央扶手没地方拉、后排没有USB插孔、前排驾驶座塑料感强、以及中控按键材料差并且有杂音等缺陷，但毕竟性能及性价比都十分出色，这些问题就见仁见智了。
