5米车长，224马力+四驱带锁，16.88-25.18万块的入藏神器
现如今的国内汽车市场，随着SUV这一车型的大火特火，也引得越来越多的车企开始将重点放在了SUV领域上。尽管从广大SUV爱好者的角度来看，这种状态无疑为他们带来了更丰富繁多的选择空间，但这种现象也使得优质的SUV车型从市场脱颖而出变得更加艰难无比。从SUV销量排行榜可以最直观的看出，现阶段国内汽车市场里可以被称为爆款的SUV车型不但需要具备一流的品质，还需要拥有优秀的产品力及性价比。
虽然这些爆款车型都有着一流的整车品质、产品力及性价比，但白马非马，不是所有品质过硬、产品力及性价比够高的SUV车型都可以在国内市场拥有一个不错的销量成绩。比如我们今天要聊的这款，荣威RX8，就正是这样一款整车品质、产品力及性价比都相当出色，销量成绩却十分低迷的越野级SUV。
荣威RX8拥有和丰田普拉多(配置|询价)相同的市场定位，都被赋予了以越野为主打的中大型SUV定位，并且一直被广大越野爱好者追捧为国产的“入藏神器”。但是，和拥有着超高的人气及市场热度的丰田普拉多不同，荣威RX8的国内市场表现一直不温不火，态势十分低迷，销量成绩也差强人意。
低迷的销量、贫弱的竞争力，使得荣威RX8在接连受挫后不得不低头妥协，虽然产品力及性价比要远超丰田普拉多，但为了销量成绩能好转，只能开始降价求量。于是这款拥有5米车长的中大型SUV在原本16.88-25.18万块的指导价基础上，又开出了1.6万块的优惠额度。
荣威RX8的整车品质及综合实力都十分优秀，无论是隔音性、配置、安全性、操控性还是舒适度等诸多方面的表现都丝毫不逊色于丰田普拉多，尤其是在空间、配置、动力性能及越野性能几个方面的表现更是赋予了它远超丰田普拉多的产品力及市场竞争力。
1. 空间
荣威RX8拥有4923*1930*1840mm的车身长宽高以及2850mm的最大轴距，这样的尺寸数据赋予了它比丰田普拉多更壮硕的整车造型，也使得它车内空间更为充足。值得一提的是，荣威RX8的车内空间优化做得十分细致，更让它的乘坐空间及载物空间要比同样是中大型SUV的丰田普拉多宽敞得多。
2. 配置
荣威RX8全系标配有6气囊、ESP、胎压监测、自动驻车等安全性及舒适性配置，配置方面的表现应有尽有，虽然现如今荣威RX8已经沦为降价促销的中大型SUV，但这些齐全的车内配置却并没有打折扣，这些加持也使得荣威RX8的产品力及性价比十分出色。
3. 动力性能及越野性能
荣威RX8全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并匹配6AT变速箱。尽管荣威RX8拥有的224马力最大功率，以及360牛米峰值扭矩，相比起同级的丰田普拉多在动力性能方面并没有什么优势，但就同价位的其它SUV车型来说，荣威RX8的动力性能无疑是达到了同价位一流的水准。值得一提的是，荣威RX8全系都使用了非承载车身，最小离地间隙达202mm，高配版车型还装载有全时四驱系统及差速锁等配置。这些加持赋予了荣威RX8十分出色的越野性能，使得它在这方面可以叫板丰田普拉多，也让它得以被广大网友追捧为国产的“入藏神器”。
综上所述，荣威RX8作为一款拥有近5米车长，224马力并配有全时四驱带差速锁的“入藏神器”，16.88-25.18万块的指导价可谓是相当良心了。但车无完车，荣威RX8也存在有悬挂少英、车身做工粗糙等无法回避的缺陷。而且现如今国内真正的越野爱好者其实并不多，不考虑越野性能的话，同价位的SUV里品质比荣威RX8出色的属实不在少数。不知各位看客老爷们有什么看法呢？
